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terça-feira, 30 de abril de 2019

M/T Vari Trader / H3XM, Demandando a Dow Quimíca, prodedente de Port Arthur/TX



Imagens do navio-tanque químico de bandeira panamenha "Vari Trader" (IMO 9800025, 19.808 dwt, 2018), procedente de Port Arthur/TX , demandando na tarde do dia 29/04/2019 o terminal da Dow Química no Guarujá para descarga de produtos químicos a granel; em manobra realizada com assistência dos rebocadores "Atria" (PP7206, IMO 9440629, classe  ASD 2411, Março de 2009, Wilson, Sons Guarujá, casco 087, 40 bp x 2 x 2.630 bhp) e "Aquarius" (PS8174, IMO 9341823, classe ASD 3211, Março de 2006, Wilson, Sons Guarujá, casco 081, 73 bp x 2 x 5.684 bhp ), ambos de propriedade do armador Saveiros Camuyrano - Servicos Maritimos S/A, Rio de Janeiro (Wilson, Sons Agencia Marítima Ltda, Rio de Janeiro)


Realizando viagem de longo curso, o navio foi construído pelo estaleiro Usuki Shipyard Co Ltd., em Usuki, Japão, casco nr. 1765, em setembro de 2018, sob encomenda do armador Nisshin Shipping Co Ltd,, Tokyo, Japão, gerenciado pelo armador Victoria Ship Management Inc., Tokyo, (Safemarine Corp S.A. Cidade do Panamá.


De 19.808 dwt, 145,53 m de comprimento total, 23,73 m de boca máxima, 9,75 m de calado máximo carregado, deslocando 25.263 t. é propulsado por 1 motor diesel de 6cy MAN-B&W, Engine Builder: Hitachi Zosen Corp - Japan, tipo 6S40ME-B9, 2 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical)
6 Cy. 400 x 1770, Mcr: 5,700 kW (7,750 hp) x 124 rpm


República do Panamá


A embarcação deverá completar suas operações de descarga e suspender no dia 01/05/2019.

Valdemir Squillaro - SSZ, 29/04/2019

terça-feira, 30 de junho de 2015

M/T Bow Mekka / LADU4 - Vídeo demandando Santos em 01/02/2015


Vídeo criado pelo blog Canal do Porto de Santos, montrando o navio tanque químico norueguês "Now Mekka" (IMO 9047752 - 37.272dwt, 183,10 m loa) demandando Santos no dia 01/12/2015.


Navio que tive o provilégio de atender como agente em sua primeira viagem a Santos e em muitas outras em minha carreira profissional, aonde tenho muitos amigos a bordo.







Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos: www.canaldoportodesantos.com
Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - mmls10@uol.com.br

segunda-feira, 11 de agosto de 2014

N/T Guanaco / PPLB - Agora com bandeira brasileira


Imagens do navio tanque nacional "Guanaco",atracado em operação de descargando produtos químicos cais IB-BC do terminal da Ilha Barnabé, na tarde do dia 09/08/2014, recém transferida para o pavilhão nacional.

Procedente de Munguba/PA, esta descarregando cerca de 8.400 t. de caulim a granel.

Imagem de 2011 com registro panamenho

O Guanaco , originalmente espanhol (Naviera del Hierro AIE), indicativo ECCS, porto de registro Santa Cruz de Tenerife, mudou para bandeira panamenha em junho de 2008 (Naviera Ultranav Ltda.), indicativo 3ESA4, porto de registro Panamá; em abril de 2013 teve sua bandeiraalterada para a do Chile, indicativo CBGN e em  julho de 2014, passou a navegar com bandeira brasileira, indicativo PPLB, porto de registro São Francisco do Sul.




A embarcação de 21.081 dwt, construída em maio de 2003, pertence ao armador Naviera Ultranav Ltda, Los Condes, Chile.


Características de Registro:
  • Nome: Guanaco 
  • IMO: 9256834 
  • Bandeira: Brasil 
  • Indicativo de Chamada: PPLB 
  • Porto de Registro: São Francisco do Sul
República Federativa do Brasil


Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 09/08/2014 - mmls10@uol.com.br

sexta-feira, 9 de maio de 2014

M/T Zeugman / TCCO9 - Descarga de Produtos Químicos na Ilha Barnabé



Imagens do navio tanque químico turco "Zeugman" (5.508 dwt) demandando na tarde do dia 04/05/2014 carregado com cerca de 5.000 t. de produtos químicos para descarga no terminal da Ilha Barnabé  (IB-SP).



De propriedade do armador Ares Ship Management (Ares Gemi Isletmeciligi AS), Istanbul, Turquia e foi construído pelo estaleiro Celiktekne Sanayii ve Ticaret A.S., Tuzla, Turquia, casco nr. 42, em agosto de 2003.




Com 109,10 m de comprimento, 16,00 m de boca, 7,25 m de pontal, 5,75 m de calado máximo carregado e é propulsado por um motor duesel Man  B&W 8cy 8L27/38 de 3.698 bhp de potência, um eixo, um hélice de passo variável, desenvolvendo velocidade de 13 nós e com consumo de 10 t. x 24 h (HFO).



Características técnicas:
  • Name M/T ZEUGMAN 
  • Call sign TCCO9 
  • Flag TURKISH 
  • Home port ISTANBUL 
  • Class notation I 3/3 E OIL/CHEMICAL TANKER (ESP) UNRESTRICTED NAVIGATION ICE III ; AUT-UMS 
  • IMO number 9259111 
  • Official No. 623 
  • MMSI no. 271000725 
  • Trading area Worldwide 
  • Gross tonnage 3.547 t.
  • Net tonnage 1.612 t. 
  • Hull Double Hull - Double Bottom 
Main Dimensions
  • Summer dw.a.t. 5.508 t. 
  • Length o.a. 109,10M 
  • Length b.p. 100,23 M 
  • Beam 16,024M 
  • Summer Draft 5,755M 
  • Air draft 5,19 M 
  • Bunker capacity HFO 127,6 CuM 
  • Bunker capacity DO 24,1 CuM 
  • Ballast water capacity 2295,12 m/t (98%) 
  • TPCM 14,958 t. (At Summer Draft) 
Cargo Layout 
  • Total cap., cargo tanks 5779,14 m/t (98%) 
  • Cargo tank layout 12+slop 
  • Max. S.G. 1,54 
  • Seperate slop tank 93,145 CuM 
  • Asymmetric Loading N/A 
  • Manifold to deck 1640 mm 
  • Manifold to stern 200mm 
  • Manifold to bow N/A 
  • Manifold to rail 3760mm 
  • Cargo Handling Segregation 6 pcs 
  • Cargo pumps 13 pcs 
  • Loading rate 400 cbm/hr 
  • Discharging rate 600 cbm/hr shore facilities permit 
  • Heating capacity 70 Degrees C / Coil 
  • Tank cleaning system Fitted 
  • Inert Gas N/A 
  • Gauging Radar 
  • Derricks / Cranes 2 t. 



Características de Registro:

  • Nome: Zeugman 
  • IMO: 9258111 
  • Bandeira: Turquia 
  • Indicativo de Chamada: TCCO9 
  • Porto de Registro: Istanbul
República da Turquia






Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 04/05/2014 - mmls10@uol.com.br

domingo, 20 de abril de 2014

M/T Stolt Basuto / D5DU4 - Embarque de Ethanol na Alemoa e Ilha Barnabé



Imagens do navio tanque químico liberiano "Stolt Basuto" demandando o terminal da Alemoa pier 3, para embarque de cerca de 16.000 t. de ethanol a  granel, com destino a Houston/TX, EUA.


A embarcação de 25.197 dwt x 158,5 m dee comprimento, construída pelo estaleiro Fukuoka Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japão, casco nr.2005, em maio de 2006, pertence ao armador Stolt Tankers B.V., Rotterdam, Holanda.



Na noite do dia 6, completou suas operações de embarque no terminal da Alemoa e mudou de berço para completar seu embarque no terminal da Ilha Barnabé (IB-BC).

Completou operações e suspendeu para Houston na madrugada do dia 8.



Características de Registro:

  • Nome: Stolt Basuto 
  • IMO: 9351543 
  • Bandeira: Libéria 
  • Indicativo de Chamada: D5DU4 
  • Porto de Registro: Monrovia

República da Libéria



Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 04/03/2014 - mmls10@uol.com.br

quarta-feira, 2 de abril de 2014

M/T Nordisle / 5WBH2 - Fotos do leitor Nelson Guerrero - 01/04/2014


Imagens do navio tanque cipriota "Nordisle" (12.810 dwt x 121,80 m x 20,40 m, armador Reederei Nord Ltd., Limassol, Chipre), procedente de Maceió/AL, demandando o terminal da Ilha Barnabé (IB-SP), para descarga de 12.500 t. (carga total) de Soda Caustica a granel.


Reederei Nord Ltd., Limassol, Chipre





Características de registro:

  • Nome: Nordisle 
  • IMO: 9457828 
  • Bandeira: Chipre 
  • Indicativo de Chamada: 5WBH2 
  • Porto de Registro: Limassol
República do Chipre







Fotos: Nelson Guerrero - 01/04/2014