terça-feira, 12 de junho de 2018

M/T LPG/C IGLC Dicle / 3FKZ3, Leaving Santos, bound to Bahia Blanca, 28/12/2016


Imagens do navio-tanque gaseiro panamenho "IGLC Dicle", (IMO 9666675, 28.263 dwt, 39.793 t. (D), Nov, 2013, suspendendo de Santos, com destino a Bahia Blanca na tard do dia 28/12/2016, após descarregar propano e butano no terminal da Alemoa.



Construído pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries Co Ltd ,  Ulsan, Coréia de Sul, casco nr. 2605, pertence ao armador  Negmar Denizcilik Yatirim AS (Negmar Shipping Investment AS), Istanbul, Turquia.






Fotos: Marcelo "MO" Lopes - SSZ, 28/12/2016

quarta-feira, 30 de maio de 2018

M/S San Fernando / V7GO3, Arriving Santos, 12/06/2016


Full Container de band (eira das Ilhas Marshall "San Fernando" (9698642,115.489 dwt, 146.419 t. de deslocamento, 8.714 teus, 2015) demandando Santos na tarde do dia 12/06/2016.




O navio, afretado a Hamburg Sud pertence ao armador Bernhard Schulte Singapore (The Schulte Group, Alemanha)




Fotos: Saivvio Roberto Smera - SSZ, 12/06/2016

sexta-feira, 25 de maio de 2018

M/T Vermilion Energy / A8ZY3, Arriving Santos, maiden call


Imagens do Navio-Tanque tipo Aframax de bandeira liberiana "Vermilion Energy" (IMO 9189952, 106.131 dwt, LL Energy S.A., Piraeus, Grécia) demandando a Alemoa, em sua primeira escala em Santos, no dia 01/12/2016.





Fotos: Silvio Roberto Smera - SSZ, 01/12/2016

quarta-feira, 23 de maio de 2018

M/V Plate Queen / V7BL7, Leaving Santos, 30/07/2017



Imagens do graneleiro de bandeira das Ilhas Marshall "Plate Queen", (IMO 9371074, 55.649 dwt, 63.833 t. de deslocamentoAM Nomikos Transworld Maritime Agencies S.A., Atenas, Grécia) suspendendo de Santos na manhã do dia 39/07/2017.




Fotos: Fábio Mello Fontes - SSZ, 30/07/2917

terça-feira, 22 de maio de 2018

M/V MSC Naomi / 3FRZ7, Turnaround Santos, 5 e 6/08/2017


Imagens do porta container panamenho "MSC Naomi" (IMO 9704984,109.510 t, 143.334 t. de deslocamento, 8.800 teus (700 teus reefer), em tunaround Santos nos dias 5 e 6 de agosto de 2017.


O navio afretado a MSC pertence ao armador China International Marine Containers (Group) Co Ltd. (CIMC), Shenzen, P.R.C.

 



 


Fotos Fábio Cimino e  Marcelo 'MO' Lopes, 5 e 6/08/2917

sexta-feira, 18 de maio de 2018

M/S Alentejo / 9V9346, Leaving Santos bound to Antonina, 27/07/2017


Imagens do graneleiro tipo Handy Size de bandeira de Cingapura "Alentejo", (IMO 9626118, 34.946 dwt) suspendendo de Santos com destino a Antonina/PR, após descarregar parte da carga de cerca de 17.800 t. enxofre a granel, no dia 27/07/2017



Construído pelo estaleiro ZCHI Shipbuilding Co.Ltd., Zhoushan, casco nr. ZC300, em fevereito de 2013 e pertence ao armador FH Bertling Reederei GmbH, Hamburgo, Alemanha.


De 179,99 m de comprimento, 30,05 m de boca máxima, 14,70 m de pontal, 10,01 m de calado máximo carregado e é equipado com 4 guindastes eletro-hidráulicos capacitados para 30 t. cada.


 

Propulsado por um motor diesel Jiangsu Antai Power Machinery Co. Ltd., China MAN-B&W 5cy 5S50ME-B8, de 9.281 bhp x 99 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, sedenvolvento 14,2 nós de velocidade, consumindo 23,3 t. de HFO x 24 h.






 

Características de Registro:
Nome: Alentejo
IMO:  9626118
Bandeira: Singspore
Indicativo de Chamada/Prefixo: 9V9346
Porto de Registro: Singapore





Fotos: Marcelo "MO" Lopes e Silvio Roberto Smera, 27/07/2017

segunda-feira, 14 de maio de 2018

M/S MSC Arica / 9HA3320, Arriving Santos, 30/12/2017


Imagens do porta container de bandeira maltesa "MSC Arica" (IMO 9619452, 112.516 dwt - 143.761 t. de deslocamento, 8.761 teus de capacidade) demandando Santos no início da noite do dia 30/12/2017.




O navio, originalmente nomeado "Jacob Schulte" foi renomeado devido ao afretamento, é de propriedade do armador Hanseatic Unity Chertering HU, Hamburgo, Alemamha (The Schulte Group), foi construído pelo estaleiro Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd., Coréia do Sul, casco nr S593, em outubro de 2012 e afretado ao armador Mediterranean Shipping Co S.A., Genebra, Suiça.


De 299,18 m de comprimento, 48,20 m de boca, 24,80 m de pontal, 14,52 m de calado máximo carregado, é capacitado para transportar 8.761 teus ou 7.260 teus @ 14 t., incluindo 1.000 tomadas frigoríficas.


Propulsado por um motor diesel Hyundai MAN-B&W de 9 cy 9S90CE-M8 de 64.486 bhp de potência x 78 rpm, um eixo/hélice de passo fixo desenvolvendo 22 nós de velocidade, consumindo 157 t. de HFO. O navio também é equipado com cow truster tipo thwart. de 4.079 bhp (3,000 kW)


Características de Registro

Nome: MSC Arica
IMO: 9619452
Bandeira: Malta
Indicativo de Chamada/Prefixo: 9HA3320
Porto de Registro: Valletta


Fotos: Marcelo "MO" Lopes - SSZ, 30/12/2017