Imagens da primeira escala e atracação no complexo portuário Santista e terminal da Saipem 1 do Pipelayer Crane Vessel de bandeira de Bahamas "Saipem FDS 2", pertencente ao armador Saipem SpA (Societa Azionaria Italiana Perforazioni e Montaggi SpA), San Donato Milanese/MI, Itália, na tarde do dia 02/08/2015.
O navio atracou por BB no cais Saipem 1, com 8,40 m de calado, para movimenação de equipamentos para prospecção de petróleo, auxiliado de rebocadores da Smit Rebras, realizando o Giro praticamente em frente ao ponto de atracação.
A embarcação de posicionamento dinâmico tipo DP 3, especializada em serviços de lançamento, posicionamento de tubulações para movimentação de produtos dem prospecção de petróleo, apoio a construções off shore como navio guindaste e apoio a operações de prospecção de petróleo, operando inclusive com ROV´s foi construído pelo estaleiro Samsung Heavy Industries Co Ltd., Geoje, Coréia do Sul, casco nr. 1861, em março de 2011, ob encomenda da Saipem.
- Steel Cutting Date 30 Oct 2009
- Keel Laying Date 30 Apr 2010
- Launch Date 19 Jun 2010
- Delivery Date 31 Mar 2011
CLASSIFICATION
- ABS +A1,
(E), +AMS, +ACCU, +DPS3, Crane Vessel, Pipelayer Vessel, Ice Class D0, PORT,
HAB
Características técnicas:
- Deadweight: 18.018 t.
- Gross Tonnage: 33.622 t.
- 1 tonnesLength
o.a.: 183.0 m
- Length
b.p.: 171.0 m
- Moulded
breadth: 32.2 m
- Depth
moulded: 14.5 m
- Draft design: 9.5 m
- Draft operation mode: 8 to 9,5 m
- Draft scantling: 9.5 m
Maquinário:
- Main Engine: Diesel, 6 x 12 cy Man B&W 12V32/40, 8.158 bhp x 750 rpm each
- Auxiliary Engines: 6 x HHI type HSJ7 1207-10P x 5.800 kW each
- Speed: 13 Kn
Sistema de Propulsão
- 2 azimuthal thrusters for propulsion & station keeping (5,000 kw each)
- 3 retractable azimuthal thrusters (5,500 kw each)
- 2 bow thrusters for station keeping (2,000 kw each)
Capacities:
- Diesel Oil
Capacity: 3.575 T
- Freshwater
Capacity: 107.3 t.
- Hydraulic
Oil Capacity 78,6 t.
- Lube Oil
Capacity: 143,6 t.
- Other
Capacity: 204,6 t.
- Tank Ballast Capacity: 18.011 t.
Guindastes e Guinchos:
MAIN CRANE
CAPACITY
- 1,000 t -
400 m below water line
AUXILIARY
CRANES
- 2 pipe
handling cranes 100 t capacity
- 2 knuckle
boom deep water crane 20 t @ 2,000 m water depth
WINCHES
- 2 capstan
winches:
- 1 x 750 t
(1,000 t max pay out load)
- 1 x 500 t
(600 t max pay out load) with heave compensator
Características como Pipelayer:
- Capacity:
2,000 t
- Designed to
lay quad joints
- Laying quad
joint section (52 meter strings)
- 1,500 t /
2,000 t capacity
- Pipes
diameter: from 4 to 36"
- Capable of
laying large inline items
- Capability
to lay pipes in S mode (option)
Outras Capacidades:
FIRING LINE
- Double line
for Quad joint prefabrication
- S Lay
capability (option) with 2 tensionner of each 90 t
WELDING
SYSTEM
- Fully
equipped with last generation SAIPEM automatic Welding Systems
DECK LOAD
CAPACITY
- Up to 6,000
t of pay load
OTHER EQUIPMENTS / FACILITIES
- Side
fairleader on 3 locations (750 t capacity)
- Possibility to install an umbilical and flexible laying equipment
- Chain laying equipment (mobile) & 8 chains lockers for 2,000 t of chain
- Possibility to install a removable carousel on deck
ROV
- 2 work
class ROVs (Sonsub Innovator)
ACCOMMODATION
Para dados e fotos do navio:
Aproximando do berço e prearando para o giro
Giro para atracação por BB
Manobra auxiliada por rebocadores Smit-Rebras
Atracado por BB Saipen 1
Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 02/08/2015 - mmls10@uol.com.br
