Mostrando postagens com marcador Petroleiros. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Petroleiros. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 28 de maio de 2019

N/T Neusa / PPWE - Suspendendo de Santos, 02/11/2013 (Vídeo)



Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos
www.canaldoportodesantos.com/


Petrobrás - Fronape

A embarcação, a oitava e última da classe, pertence ao armador Petrobras Transporte SA (Transpetro) - Fronape, Rio de Janeiro, foi construída como casco simples pelo estaleiro Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A. (Ishibras),  Rio de Janeiro, casco nr. 097 em março de 1982.


Petrobrás - Transpetro




Em julho de 2011 foi convertido para casco duplo, devido as regulamenteções vigentes ela IMO para operação de navios tanques e foi modernizado no estaleiro Chengxi Shipyard Co. Ltd., em Xinhui, P.R.C.

A principal alteração visual foi a remoção de seus paus de crga para movimentação de mangotes por guindastes eletro-hidráulicos a meia nau.


Fotos: Rogério Cordeiro, Silvio Roberto Smera - SS

sábado, 28 de novembro de 2015

M/T Axios / A8KR9 - Vídeo e fotos em detalhes


Video produzido pelo blog Canal do Porto de Santos do navio tanque de bandeira liberiana "Axios (IMO  9315941 - 47.781 dwt), demandando o terminal da Alemoa no dia 05/09/2015 e fotografias detahadas do navio suspendendo de Santos no dia 08/09/2011.


Blog Canal do Porto de Santos - 05/09/2015
www.canaldoportodesantos.com




A embarcação pertence ao armador Capital Ship Management Corp., Piraeus, Grécia.




Foi construído pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., Ulsan. voréia do Sul, casco nr. 0441 em fevereiro de 2007.

  • Type of vessel: ICE CLASS 1A, OIL, PRODUCT & CHEMICAL TANKER, IMO II/III,100A1 DOUBLE HULL ESP, LI.
  • Summer deadweight: 47.823 mt
  • Summer draft: 12,52 m
  • Summer freeboard: 5,.51 m
  • Grt: 27.916 mt
  • Nrt: 13.081 mt
  • LOA: 183,88 m
  • Beam: 32,20 m
  • Depth: 18,00 m
  • Keel to mast: 46.55 m


CARGO ARRANGEMENTS:
  • Cargo / slop tanks:12/2 
  • Cargo capacity (98% ex slop tanks): 49.565 m³
  • Slop tank capacity (98%): 1.006 m³
  • Cargo tank coating: Phenolic Epoxy
  • Heating arrangement: 12 units heat exchangers SUS 316L cargo tanks heating coils SUS 316L slop tanks
  • SBT / IGS / COW: Yes
  • Number of manifolds on each side: 6 x 12" cargo + 2 x 8" slop
  • Distance bow to mid-point manifold: 92,88 m
  • Distance main deck to center manifold: 2,10 m
  • Distance manifolds to ship's rail: 4,60 m
  • Natural segregation with double valves: 6 + 1
  • Cranes / SWL: 1 x 10 mt


CARGO PUMPS
  • Cargo pump type: Hydraulic driven, submerged centrifugal Framo pumps
  • Number of cargo pumps:  12 + 2
  • Capacity of cargo pumps: 12 x 600 m³ / hr + 2 x 300 m³ / hr


PROPULSION:
  • Main engine: B&W  7cy7S50MC-C - MCR 15,820 bhp @ 127 RPM
  • Propeller type: Controllable pitch propeller
  • Speed:14,5 kn
  • Generators: 2 x 900 kW @ 720 RPM + 1 x 740 kW @ 720 RPM
  • Bow thruster:N/A





Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos - www.canaldoportodesantos.com
Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 08/09/2011

sexta-feira, 16 de outubro de 2015

N/T Norma / PPVW - Nossos Navios, vídeo e fotos antes e depois da conversão em casco duplo


Imagens e vídeo do navio tanque nacional classe 35 "Norma", mostrando como era e como ficou após sua modernixação e conversão em casco duplo


Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos - 06/06/2015
www.canaldoportodesantos.com

A embarcação, a sexta da classe, pertence ao armador Petrobras Transporte SA (Transpetro) - Fronape, Rio de Janeiro, foi construída como casco simples pelo estaleiro Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A. (Ishibras), Rio de Janeiro, casco nr. 095 em julho de 1982.


Em j2011 foi convertido para casco duplo, devido as regulamenteções vigentes ela IMO para operação de navios tanques e foi modernizado no estaleiro Chengxi Shipyard Co. Ltd., em Xinhui, P.R.C.


A principal alteração visual foi a remoção de seus paus de crga para movimentação de mangotes por guindastes eletro-hidráulicos a meia nau.




Abaixo imagens mais recentes, com o navio ja convertido e com sua aparência modificada








Fotos: Marcelo 'MO' Lopes, Silvio Roberto Smera e Walter Freitag
Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos - www.canaldoportodesantos.com

terça-feira, 14 de julho de 2015

M/T Stena Perros / ZCDU7 - Maiden call Santos


Imagem do navio tanque de bandeira de Bermuda, da classe PMax "Stena Perros" (65.086 dwt, 182,99 m de comprimento), atracado no terminal da Ageo, na Ilha Barnabé, em operação de descarga de gasolina, na manhã do dia 14/07/2015.

Mais sobre escalas de navios desta classe da Stena em Santos:

A embarcação, em sua primeira viagem a Santos pertence ao armador Concordia Maritime AB, Gotemburgo, Suécia (Stena Bulk AB, Gotemburgo, Suécia), suspendeu na noite do mesmo dia com destino ao Rio de Janeiro.

Característica de Registro:
  • Nomee: Stena Perros 
  • IMO: 9312456 
  • Bandeira: Bermuda 
  • Indicativo de Chamada: ZCDU7 
  • Porto de REgistro: Hamilton
Bermuda - Civil Ensign

Foto: Fábio Melo Fontes - '4/07/2015

quinta-feira, 2 de outubro de 2014

N/T Maísa / PPNX - Demandando a Alemoa


Imagens do navio tanque nacional classe 35 "Maísa" demandando o terminal da alemoa com destaque a imagens dos seus novos guindastes de movimentaão de mangotes no convés após a modernização e conversão para casco duplo na China em julho de 2011.




Configuração original do navio com paus de carga

Foto: MB



Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - mmls10@uol.com.br

quarta-feira, 17 de setembro de 2014

M/T Aris / C6UI6 - Tsakos, afretado a Petrobrás


Imagens do navio tanque de bandeira de Bahamas "Aris", suspendendo após ter realizado embarque de parte desuacarga de Produtos derivados de petróleo no terminal da Alemoa, no final da tarde do dia 08/07/2014.


Pertencente ao armador Tsakos Columbia Shipmanagement (TCM) SA, Atenas, Grécia, opera afretado ao armador Transpetro - Petrobras Transporte S/A, Rio de Janeiro (Petrobrás).

Tsakos


Construído pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 0304 em abril de 2005.


De casco duplo,  53.106 dwt, 186,42 m de comprimento, 32,26 m de boca, 18,50 m de pontal, 13,01 m de calado máximo carregado (marca de verão) e é equipado com 12 tanques laterais de carga + 2 slops laterais revestidos de epoxy, capacitados para 54.088 m3.


Propulsado por um motor diesel Hyundai B&W de 6cy 6S60MC-C de 18.420 bhp de potência zx 105 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 15 nós.






Características de Registro:
  • Nome Aris 
  • IMO: 9289520 
  • Bandeira: Bahamas 
  • Indicativo de Chamada: C6UI6 
  • Porto de Registro: Nassau
Bahamas - Civil Ensign



Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 06/07/2014 - mmls10@uol.com.br