M/V Termeh / EPBU7 - Visita rara de navio de bandeira iraniana em Santos

Imagens do graneleiro tipo panamax iraniano "Termeh" (IMO 9213399), em manobra de mudança do TGG, aonde carregou cerca de 66.000 t. de soja a granel, para o cais doarmazém 35.2, ao redor de meio dia do dia 26/06/2016.

IShipping of Iran Shipping line - IRISL

A embarcação, ex "Iran Kermanshah", da Isamic Republic of Iran Shippng Lines, IRISL, Teeran, Irã, atualmente navega sob propriedade do armador Hafiz Darya Shipping Co (HDSC), Teeran, Iran (Sapid Shipping Co., Teeran, Irã), e teve este renomeação e transferência de nome e armador, devido aos embargos econômicos da ONU contra o Irã, outrora muito comuns em Santos, hoje são presença rara no cais.

 

A embarcação foi construída pelo estaleiro Samho Heavy Industries Co. Ltd.,Samho, Coréia do Sul, casco 1097, em maio de 2001, como "Cape Tenaron", bandeira cipriota.

Em janeiro de 2003 foi adquirido pela IRISL, sendo renomeado "IranKermansheh".

Com o embargo da ONU passou por diversos nomes e registros, sendo renomeado "Acena" bandeira cipriota  em setembro de 2011 e "Abila", bandeira boliviana, em abril de 2012.

Em Julho de 2012 foi transferido para bandeira do Iran e em junho de 2015 foi renomeado "Termeh"

Com 7 porões de carga, 75.249 dwt, 225,00 m de compriento, 32,25 m de boca, 19,80 m de pontal, 14,15 m de calado máximo carregado e é propulsado por um motir diesel Hyundai B&W 6cy 6S60MC de 15.185 bhp x 96 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 14.8 nós.

Características de Registro:

• Nome: Termeh
• IMO: 9213399
• Bandeira: Irã
• Indicativo de Chamada: EPBU7
• Porto de Registro: Qeshm

República Islâmica do Irã

Qeshm, Irã

Fotos: Christian Fernando da Silva - 29/06/2016

M/V Ocean Emperor / A8LW3 - Embarcando soja no TEG / Cargill 2

Imagens do graneleiro tipo panamax de bandeira liberiana "Ocean Emperor" (IMO 9153795), em operação, atracado por BE no terminal TEG / Cargill 2, na tarde do dia 14/05/2016.

A embarcação atracou em lastro na noite do dia 12, onde iniciou operação de embarque de cerca de 60.000 t. de soja a granel, destinada ao Extremo Oriente, possivelmente China.

Completou o  embarque e suspendeu com destino a Cingapura, para abastecimento, na tarde do dia 2, com 12,83 m de calado.

Construído pelo estaleiro Hashihama Shipbuilding Co. Ltd., Tadotsu, Japão, casco nr. 1128, em março de 1998, a embarcação pertence ao armador Oceanfleet Shipping Ltd., Atenas, Grécia.

De 74.002 dwt,  225,00 m de comprimento, 32,26 m de boca, 19,10 m de ponta, 13,87 m de calado máximo carregado, 7 porões de carga.

É propulsado por um motor diesel Mitsui (Japão0 B&W 6cy 6S60MC de 12.100 bhp de potência x 88 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 14,5 nós.

Características de Registro:

• Nome: Ocean Emperor
• IMO:  9153795
• Bandeira: Libéria
• Indicativo de Chamada: A8LW3
• Porto de Registro: Monrovia

República da Libéria

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 14/05/2016 - mmls10@uol.com.br

M/V Cymbeline / V7BG6 - Suspendedendo sob chuva, carregado

Imagegens do graneleiro tipo panamax classe de bandeira das Ilhas Marshall "Cymbeline" suspendendo carregado sob chuva na tarde do dia 04/01/2015.

A embarcação pertencente ao armador The Hadley Shipping Co Ltd., Londres, Inglaterra foi construída pelo estaleiro Sumitomo Heavy Industries Ltd., Yokosuka Shipyard, Yokosuka, Japão, casco nr. 1275, em fevereiro de 2001.

De 73.060 dwt, 225,00 m de comprimento, 32,26 m de boca, 19,20 m de pontal, 13,87 m de calado - marca de verão (SSW), 7 porões de carga.

Propulsado por um motor diesel Diesel United Ltd. Sulzer de 7cy 7RTA48T de  de 13.849 bhp, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 14,4 nós.

Características de Registro:

• Nome: Cymbeline 
• IMO: 9223108 
• Bandeira: Ilhas Marshall 
• Indicativo Visual: V7BG6 
• Porto de Registro: Majuro

República das Ilhas Marshall

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 04/01/2015 - mmls10@uol.com.com.br