Mostrando postagens com marcador Terminal TEG. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Terminal TEG. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 17 de abril de 2017

M/V Fortune East / VRHG7- Leaving Santos, bound to Xinsha, P.R.C.


Imagens do graneleiro tipo panamax de bandeira de Hong Kong "Fortune East" (IMO 9189213, 75.615 dwt, com destino a Xinsha, P.R.C., na tarde do dia 11/02/20917.


A embarcação de 225,00 m de comprimento, 32,26 m de boca e 7 porões de carga pertence ao armador Continental International Shipping Ltd., Hong Kong (FEH Shipping (Cayman Island), Geroge Town, Ilhas Cayman), foi construída pelo estaleiro Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works, Ichihara, casco 1483, em maio de 2000.



Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 11/02/2017 - mmls10@uol.com.br

segunda-feira, 24 de outubro de 2016

M/S Bellatrix / A8IL6 - Leaving Santos, loaded with soyabeans in bulk


Imagens do graneleiro tipo panamax liberiano "Bellatrix" (IMO 9304071), suspendendo de Santos, carregado com cerca de 66.000 t. de soja a granel, após operação no TEG,  com destino a Cingapura, na tarde do dia 09/07/2016.


Construído pelo estaleiro Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Saikai, Japão, casco nr. 10146, em fevereiro de 2006, sob encomenda do armador Orion Reederei GmbH & Co KG, Hamburgo, Alemanha.



de 77.053 dwt, 225,00 m de comprimento, 32,26 m de boca, 19,39 m de pontal, 14,17 m de calado máximo carregado, 7 porões de carga.



Propulsado por um motor diesel Kawasaki Man-B&W 5cy 5S60MC-C de 12.670 bhp x 105 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 14,5 nós.










 





Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 09/07/2016 - mmls10@uol.com.br

terça-feira, 24 de maio de 2016

M/V Ocean Emperor / A8LW3 - Embarcando soja no TEG / Cargill 2


Imagens do graneleiro tipo panamax de bandeira liberiana "Ocean Emperor" (IMO 9153795), em operação, atracado por BE no terminal TEG / Cargill 2, na tarde do dia 14/05/2016.


A embarcação atracou em lastro na noite do dia 12, onde iniciou operação de embarque de cerca de 60.000 t. de soja a granel, destinada ao Extremo Oriente, possivelmente China.

Completou o  embarque e suspendeu com destino a Cingapura, para abastecimento, na tarde do dia 2, com 12,83 m de calado.


Construído pelo estaleiro Hashihama Shipbuilding Co. Ltd., Tadotsu, Japão, casco nr. 1128, em março de 1998, a embarcação pertence ao armador Oceanfleet Shipping Ltd., Atenas, Grécia.

De 74.002 dwt,  225,00 m de comprimento, 32,26 m de boca, 19,10 m de ponta, 13,87 m de calado máximo carregado, 7 porões de carga.

É propulsado por um motor diesel Mitsui (Japão0 B&W 6cy 6S60MC de 12.100 bhp de potência x 88 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 14,5 nós.


Características de Registro:
  • Nome: Ocean Emperor
  • IMO:  9153795
  • Bandeira: Libéria
  • Indicativo de Chamada: A8LW3
  • Porto de Registro: Monrovia
República da Libéria



Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 14/05/2016 - mmls10@uol.com.br