Imagens do Navio Balizador "Faroleiro Mario Seixas (H 26), Pertencente a Marinha do Brasil, atracado no cais da Mortona, na Capitânia dos Portos do Estado de São Paulo (CPSP), em comissão hidrográfica e de manutenção na sinalização náutica, na tarde do dia 14/05/2016.
O navio é o primeiro navio na Marinha do Brasil a ostentar esse nome. É uma homenagem ao Agente de Atividades Marítimas e Fluviais Mario Seixas dos Santos, que prestou relevantes serviços na função de encarregado de vários faróis, no balizamento do Porto de Salvador e na Vigilância de Combate, durante a Segunda Guerra Mundial.
A embarcação tem como função atuar na manutenção de boias e equipamentos de sinalização náutica em canais navegáveis em portos, baias,estuários e rios.
Construído em 1962, em Vigo, Espanha como navio pesqueiro "Cabana".
Adquirido por armador nacional de pesca, foi renomeado"Brasil I", operando ma costa de Pernambuco.
Fatos:
- 1964 Foi arrestado pelo Banco Central, em troca de uma divida, e doado a SUDEPE (Superintendência do Desenvolvimento da Pesca), em 1967, que o renomeou "Mestre Jerônimo".
- 1979, foi doada à Marinha do Brasil.
- 1983 foi modernizado e passou por manutenção geral pelo estaleiro CORENA Metalurgia e Construções Navais S/A, em Itajaí, SC
- Incorporado a Marinha do brasil em 31 de janeiro de 1984
Características Técnicas:
- Deslocamento :234 t.
- Dimensões : 35,45 m de comprimento, 6,65 m de boca, e 2,51 m de calado máximo carregado.
- Tripulação: 19 homens (2 oficiais)
- Propulsão: 2 motores diesel Scania DST-14 MO3 de 354 bhp cada
- Velocidade: 8 nós.
- Raio de Ação: 1.400 milhas náuticas / 10 dias de mar
- Eletricidade: 2 geradores diesel de 60 KvA.
- 1 pau de carga com capacidade de 10 t.
Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 14/05/2016 - mmls10@uol.com.br
