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quinta-feira, 12 de abril de 2018

M/V Kenta / 3EUN5, Arriving Santos, 17/12/2017


Imagens do graneleiro tipo  panamax de bandeira panamenha "Kenta" IMO 9553050, 76.487 dwt, demandando Santos no dia 17/12/2017.


A embarcação construída em 2010, de 76.487 dwt, 224,94 m de comprimento, 32,26 m de boca e 7 porões de carga, é de propriedade do armador KK Kyowa Sansho, Hiroshima, Japão e esta afretada em long time charter ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK), Tokyo, Japão










Marcelo "MO" Lopes - 17/12/2017

terça-feira, 3 de outubro de 2017

M/V Kenta / 3EUN5, Loading suggar at shed 19, Santos for Qingdao, P.R.C.


Imagens do graneleiro tipo Panbamax em operação de embarque de cerca de 66.000 t. deacúcar a granel, atracado por BE no cais do armazém 19, com destino a Qingdao, P.R.C.



A embarcação construída em 2010, de 76.487 dwt, 224,94 m de comprimento, 32,26 m de boca e 7 porões de carga, é de propriedade do armador KK Kyowa Sansho, Hiroshima, Japão e esta afretada em long time charter ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK), Tokyo, Japão.


O navio atracou no dia 22 no armazém 19, onde inicio carregamento, no dia 24 mudou para o Valongo por determinação operacional do afretador/terminal e abastecimento e retornou no dia 26, onde completou suas operações no dia 27 a tarde e suspendeu às 17:00 h com destino a Qingdao, com escala em Cingapura para abastecimento.










Fotos: Marcelo ‘MO’ Lopes - SSZ, shed 19. 27/05/2017

sábado, 26 de março de 2016

PCTC Pegasus Highway / 3FMA4 - Vídeo mostrando operações em PCTC



Vídeo mostrando como são realizadas operações de carregamento e descarga no PCTC (Pure car and Truck Carrier) panamenho "Pegasus Highway" (IMO 9078830, 49.012 grt, 179,99 m de comprimento e 32,20 m de boca, capacitado para transportar 5.008 veículos (autos).

Seguem tambem imagens avulsas de PCTC´s do armador.


Construída pelo estaleiro Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Saikai, Japão, casco nr.10174, em setembro de 1994, pertence ao armador Fukunaga Kaiun KK (Fukunaga Kaiun Co Ltd), , Saiki, Japão e opera afretado ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line), Tokyo, Japão.




A embarcação possue rampa anguada AR a BE de 30,50 m de comprimento x 7,50 m de largura,
capacitada para 100 t. swl e duas laterais BB e BE de 15,40 x 4.60 m, capacitada para 20 t. swl cada.




sexta-feira, 26 de junho de 2015

M/V Bilbao Bridge / VRHY6 - Porta container, 4.520 teus, Seaspan Shipmanagement Ltd.


Imagens do  porta container de bandeira de Hong Kong "Bilbao Bridge", 58.200 dwt, 4.520 teus, demndando o Porto de antos na manhã do dia 01/07/2013.


www.kline.co.jp

A embarcação opera afretada ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line) , Tokyo, Japão e pertence ao armador Seaspan Ship Management Ltd., Vancouver/BC, Canada.





Yard: Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Koje Shipyard, South Korea, Hull nr: 1853
  • Contract Date:  2007-11-29
  • Keel Laid:           2010-08-16
  • Launch:              2010-11-13
  • Date of Build:    2011-01-28



  • Loa: 269,8 m                               
  • Lbp: 254,3 m                                
  • GT (ITC 69): 46.444 t.
  • NT (ITC 69):20.191 t.
  •  DWT:  58.200 t.
  • Breadt ext:34,048 m                   
  • Depth: 19,5 m
  • Draft: 11 m




Propulsado por um motor diesel Man B&W 7cy 7K98ME7 de 59.292 bhp  x 96 rpm, um eixo, um hélice de passofixo, velocidade de 24,3 nós.









Fotos:Marcelo 'MO' Lopes - 01/07/2013 - mmls10@uol.com.br