M/S Cap San Nicolas / OXDI2 - Demandando o Tecon 2, Santos,na manhã do dia 15/05/2019

Na manhã do dia 15/05/2019, procedente de Buenos Aires, via Itapoá/SC, quando demandou o Tecon 2 em Santos, o Porta Container de bandeira dinamarquesa "Cap San Nicolas" ( IMO 9622215, 124.453 dwt, 11,503 teus de capacidade), em viagem de carregamento, previsto para movimentar 2.431 movimentos de embarque e 254 movimentos de descarga.

Reino da Dinamarca

A embarcação foi construída da pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 2524, em julho de 2013, de propriedade do armador A.P. Moller - Maersk Line, Copenhagen, Dinamarca e opera afretado ao armador Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG, Hamburgo, Alemanha.

Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts 

Gesellschaft KG, Hamburgo, Alemanha

A.P. Moller - Maersk, Copenhagen, Dinamarca

Como destaque, seguem características técnicas resumidas do navio:

• Construção: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 2524
• Dwt: 124.458 dwt
• Comprimento Total: 333,20 m 
• Boca: 48,20 m
• Capacidade de Transporte de containers: 11,503 teus de capacidade, incluindo 2.100 tomadas frigoríficas (um dos maiores em capacidade reefer do mundo)

Sua previsão de termino de operações é para tarde de 16/05.

Fotos: Valdemir Squllaro, SSZ, thru mobile phone

N/M Monte Sarmiento, Now under brazilian flag !

Imagens do mais novo navio de bandeira brasileira suspendendo de Santos, trata-se do Full Container "Monte Sarmiento", de 64.963 dwt, na manhã do dia 22/11/2018.

A embarcação pertence ao armador Hambedg Süd (Mares Line).

M/S Monte Aconcagua / DGOH2, Demandando o Tecon 2, 05/07/2017

Imagens do porta container alemão "Monte Aconcagua" (IMO 9348077, 64.847 dwt, 5.552 teus), procedente de Charleston/NC, via Jacksonville/FL, EUA,  demandando o Tecon 2 na manhã do dia 05/07/2017,

A embarcação de 272,00 m de comprimento e 40,00 m de boca foi construída pelo estaleiro  Daewoo-Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia, Romênia, casco nr. 4068, em março de 2009, pertence ao armador Columbus Shipmanagement GmbH, Hamburgo, Alemanha (Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG, Hamburgo, Alemanha).

O Navio tem previsão para completar suas operações e suspender dia 6 às 04:00 h AGW, com destino a Montevideo, Uruguai.

Fotos: Fábio Mello Fontes - SSZ, 05/07/2017

M/V Cap San Maleas / 9V2239 - Leaving Santos, bound to Tanger, 26/12/2016

Imagens do porta container de bandeira de Cingapura "Cap San Maleas" (IMO 9622941, 124.426 dwt, 9.669 teus), suspendendo de Santos carregado com destino a Tanger, Marrocos, na tarde do dia 26/12/2017.

A embarcação afretada a Hamburg Süd pertence ao armador Enesel Pte Ltd., Singapore (Enesel S.A., Atenas, Grécia (N S Lemos & Co Ltd, Londres, Inglaterra).

Fotos: marcelo 'MO' lopes - 26/12/2016 - mmls10@uol.com.br

M/S Cap San Vincent / DJMG2 - Suspendendo em sua Maiden Call Santos

Imagens do porta container alemão "Cap SanVincent" (IMO 9717228, 123.401 dwt, 10.950 teus), em sua primeira escala em Santos, aonde atracou por BE no terminal Embraport 1, em viagem de descarga, procedente do Extremo Oriente, principalmente China, suspendendo de Santos, no início da tarde do dia 04/01/2016.

A embarcação, de , foi construída pelo estaleiro Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., Geoje, Coréia do Sul, casco nr.4289, em setembro de 20154, sob encomenda do armador Columbus Shipmanagement GmbH., Hamburgo, Alemanha ((Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG, Hamburgo, Alemanha).

Com 331,10 m de comprimento, 48,40 m de boca, 26,80 de pontal, 14,00 m de calado máximo carregado, marca de verão (SSW).

É capacitado para transportar 10.950 teus, incluindo 1.000 tomadas frigoríficas.

Propulsado por um motor diesel Hyunday Man-B&W de 7cy 7S90ME-C10, de de 55.295 bhp x 84 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 21 nós.

També é equipado com bow thruster tipo tunnel.

Características de Registro:

• Nome: Cap San Vincent
• IMO:  9717228
• Bandeira: Alemanha
• Indicativo de Chamada: DJMG2
• Porto de Registro: Hamburg

República Federal da Alemanha

Foto: Marcelo ‘MO’ Lopes - 04/018/2015 - mmls10@uol.com.br

M/S Monte Tamaro / CQDG - Agora com bandeira da Ilha da Madeira

Imagens do porta container "Monte Tamaro" (IMO 9357949, 71.587 dwt, 5.552 teus), pertencente ao armador Columbus Shipmanagement GmbH, Hamburgo, Alemanha, (Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG, Hamburgo, Alemanha), demandando SAantos, arvorando o pavilhão da Ilha da Madeira, na tarde do dia 26/03/2016.

O registro da Ilha da Bandeira é um registro independente de Portugal, utilizado como bandeira de conveniência por armadores, em sua maioria não portugueses, a dispeito da bandeira física hasteada ser a de Portugal.

Com registro Alemão / DFKP2

Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG,

Hamburgo, Alemanha

Características de Registro:

• Nome: Monte Tamaro
• IMO: 9357949
• Bandeira: Ilha da Madeira (ex Alemanha)
• Indicativo de Chamada: CQDG (ex DFKP2)
• Porto de Registro: Madeira (ex Hamburg) 

Madeira (Registro de Ilha da Madeira arvoram bandeira de Portugal

mas o registro é distinto

Fotos: Marcelo ''MO' Lopes - 26/03/2016