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domingo, 1 de maio de 2016

M/V Henry Hudson Bridge / 3ETK4 - Quebra de recorde, o MAIOR navio em comprimento linear a atracar no Porto de Santos


Imagens do Porta Container panamenho "Henry Hudson Bridge" (IMO 9302176), em rota do Extremo Oriente, procedente de Cingapura, direto, em viagem de descarga, demandando o Tecon 3, na tarde do dia 01/05/2016, em sua primeira escala no Porto de Santos.



A embarcação, pertencente ao armador Fukujin Kisen KK (Fukujin Kisen Co. Ltd.),  Imabari, Japão e operando afretada ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line) , Tokyo,  Japão, quebrou o recorde de "O Maior navio em comprimento linear a atracar no Porto de Santos" (não é o maior em capacidade !!!).




O recorde anterior, pertencente ao porta container alemão "Prague Express", de 335,94 m havia sido quebrado no dia 15/11/2015

M/S Prague Express - 01/11/2015

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Construído pelo estaleiro IHI Marine United Inc., Kure, Japão, casco nr. 3230, em outubro de 2008, a embarcação de 98.849 dwt, 336,00 m de comprimento, 45,80 m de boca, 24,40 m de boca, 14,04 m de calado máximo carregado, tem capacidade para transportar 8.212 teus, incluindo 800 tomadas frigoríficas ou alternativamente 6.100 teus @ 14 t.


Propulsado por um motor diesel Kawasaki Man-B&W de 12cy 12K98ME, de93.323 bhp x 94 repm, humeixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 25,6 nós,


Com previsão para realizar 1.691 movimentos de descarga, 34 remoções e 152 movimentos de embarque, a embarcação tem previsão de ermino e saída para o dia 02/1300 h


Fotos: Silvio Roberto Smera, Andrey Stark,091/05/2016

sexta-feira, 29 de abril de 2016

M/V Henry Hudson Bridge / 3ETK4 - Quebra de recorde no Porto, o MAIOR navio a atracar em Santos

Ivan Meshkov, Mar do Sul da China

É prevista a entrada e atracação no dia 30/04/2016, 1430 h (agw / tbc) para o Tecon, do porta container panamenho "Henry Hudson Bridge" (IMO 9302176, 98.849 dwt).

A embarcação de 336,00 m de comprimento, 45,80 m de boca, 24,40 m de pontal, 14,04 m de calado máximo carregado e com, capacidade para transportar 8.212 teus.

Adrian Ford, Felixtowe, Inglaterra

Foi construída pelo estaleiro IHI Marine United Inc., Kure, Japão, casco nr.3230, em outubro de 2010, sob encomenda do armador Fukujin Kisen KK (Fukujin Kisen Co Ltd.), Imabari, Japão.


O  navio fundeou na barra na manhã do dia 

Klaus Kehrls, Hamburgo, Alemanha

Afretado desde sua entrega ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line), Tókyo, Jsp~so, o navio quebrará o recorde atual de 335,94 m de comprimento, conquistado pelo também porta container alemão "Prague Express", obtido em 15/11/2015.

Sobre a quebra do recorde pelo Prague Express:




segunda-feira, 15 de fevereiro de 2016

M/S Prague Express / DGZR2 - O maior navio a escalar Santos, em imagens de 14/02/2016 by mobile phone


Imagens do porta container alemão "Prague Express" (IMO 9450399, 335,94 m de comprimento, 42,80 m de boca e 8.749 teus de capacidade), demandando o cais do terminal Embraport 1, na tarde do dia 14/02/2016.


Pertencente ao armador Hapag Llioyd AG, Hamburgo, Alemanha, a embarcação e a recordista em comprimento linear do Porto de Santos, recorde quebrado por ocasião de sua primeira escala em Santos no dia 15/11/2015..



Para saber mais:

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2015/11/ms-prague-express-dgzr2-quebra-de.html?m=1


Em sua primeira escala em SSZ





Fotos: Marcelo 'MO' Lopes _ 14/02/2016 by mobile phonehttp://santosshiplovers.blogspot.com.br/2016/02/ms-prague-express-dgzr2-o-maior-navio.html?m=1http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2015/11/ms-prague-express-dgzr2-quebra-de.html?m=1