M/V Star Theta / V7OB2 - Demandando Santos para carregar açúcar a granel para Bejaia, Argélia no armazém 16/17.

Imagens do graneleiro classe TESS 52 de bandeira das Ilhas Marshall "Star Theta" (IMO 9266449, 52.425 dwt. 5 porões de carga), demandando o Porto de Santos para realizar carregamento de cerca de 50.000 t. de açúcar a granel, com destino a Bejaia, Argélia. no cais do armazém 16/17.

O vio foi construído pelo estaleiro  Tsuneishi Heavy Industries (Cebu) Inc, Balamban, Filipinas, casco nr. SC038 em junho de 2003 e pertence ao armador Starbulk S.A., de Atenas, Grécia.

Após completar o embarque, suspendeu no final da tarde do dia 01/05/2019, com ETA Bejaia na manhã do dia 19 de maio.

República das Ilhas Marshall

Fotos: Valdemir Squillaro, SSZ, 22/04/2019

M/V Alexandros Theo / V7RR3 - Tess 45 class Handy Max bulker loading suggar in bulk at Teag, Santos

Imagens do graneleiro tipo Handy Max classe TESS 45 de bandeira das Ilhas Marshall "Alexandros Theo", IIMO 9207792, 45.659 dwt), pertencente ao armador Evripos Shipmanagement Inc., Atenas, Grécia, em operação de embarque atracado no Teag (Cargill 1) de cerca de 43.600 t, de açúcar a granel, na manhã do dia 10/12/2015.

Evripos Shipmanagement Inc.

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 10/12/2015 - mmls10@uol.com.br

M/V Tropical Queen / 3ECQ7 - Afretado a The Sanko Steamship Co. Ltd.

Imagens do graneleiro tipo Handy Max panamenho da classe TESS 52 "Tropical Queen" (IMO 9298521, 52.489 dwt, 5 porões), suspendendo de Santos,, carregado, na tarde do dia 01/11/2011.

A embarcação pertencia a época ao armador Shunzan Kaiun KK, Tokyo, Japão e stava afretada ao armador The Sanko Steamship Co Ltd., Tokyo, Japão

www.sankoline.co.jp/en

Em abril de 2014 foi comprado pelo armador Phoenix Shipping & Trading SA, Piraeus, Grécia, sendo renomeado "Vigorous" / D5GB4, bamdeira liberiana.

Fotos: Marcelo ‘MO’ Lopes - 01/11/2011 - mmls10@uol.com.br

M/V Royal Arsenal / J8B4575 - Atracação com giro por BE no armazém 20/21, vídeo e fotos

Vídeo e fotos do graneleiro tipo Handy Max de bandeira de San Vincent & Granadinas (48.203 dwt) "Royal Arsenal" (IMO 9186766), preparando para iniciar o giro para atracação por BE no armazém 20/21 para realizar operação de embarque de açúcar a granel na tarde do dia 31/01/2016.

A embarcação pertence ao armador Blue Fleet Management Co Ltd., Atenas, Grécia ( Blue Fleet Group, Baabda, Libano)

Em assistência a manobra, participaram dois "Meninos" da Sulnotte.

Logo após a atracação e aprovação dos porões,  iniciou as operações de embarque.

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Video e imagens: Marcelo 'MO' Lopes - 31/01/2016

M/V XO Lion / 9HA2838 - XO Shipping AS, Hellerup, Dinamarca

Imagens do graneleiro tipo Handy Max de bandeira de Malta "XO Lion", (IMO 9146601, 42.717dwt), pertencente ao armador XO Shipping AS, Hellerup, Dinamarca, suspendendo de santos na tarde do dia 16/08/2014.

Construção:

Hull & Cargo
Builder:	Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. Tokyo Shipyard
Date of Build:	14 Mar 1997
Yard N°:	3073
Hull Material:	Mild Steel
Nb of Watertight Comp.:	8
Number of Cont. Decks:	1 Machinery Aft

Características de Registro:

dentification
Register Number:	08094A
IMO Number:	9146601
Ship Name:	XO LION
Ex Names:	Star sea Bird ((Feb, 2005,Far-East Transport Co. Ltd., Japan ), Ljubliana (Sep 2012,Splosna Plovba doo, Slovenia), Tina A (Feb 2014, Kouros Maritime Enterprises, Greece)
Call Sign:	9HA2838
Type & service:	Bulk carrier
System Ship Type:	Bulk carrier
Owner:	XO LION APS
Connecting District:	COPENHAGEN (CPN)
Flag:	MALTA
Port of Registry:	VALLETTA

Dimensões:

Dimension	Top
Gross Tonnage 69:	24.953 t.
Net Tonnage 69:	13.547 t.
Deadweight:	44124 ton
Overall Length:	181,5 m
LPP:	172 m
Breadth:	30,5 m
Depth:	16,4 m
Draught:	11,35 m
Freeboard:	5,06 m

Porões / Capacidades:

Holds
Number of Holds:	5
Total Capacity of Holds:	53852.90 m3
Tanks
LBC:	86034

Propulsão:

Machinery	Top
Propelling Type:	Diesel
Type:	SULZER 6cy 6RTA48-C
Date of Build:	01 Dec 1996
Builder:	Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.
Place of Build (country):	Aioi
Power and rating
Total Power (kW):	6990 kW
Total Power (HP):	9.497 HP
Propelling machinery
Internal Combustion Engine:	(1) 2T - 6 cyl - 48.00 cm x 200.00 cm at 106 rpm
Boilers
Boiler:	1 CHM 197.60 m² / 7.00 bar
Electrical installation
Frequency:	60 Hz
Diesel Generators:	3 - 675 kVA - 540 kW - 734 HP
Propellers and propellershafts
Propelling system:	1 Screw Propeller fixed pitch, Solid LB 10.00 at 106 rpm
Speed of the ship
Speed:	15 kn
Capacity of bunkers
Fuel Capacity:	1853.1 m³

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 14/08/2014