Santos Shiplovers: Descarga de minério de Ferro na usiminas

quinta-feira, 29 de maio de 2014

M/V Gladiator / C6YK2 - Fotos do leitor Nelson Guerrero

Imagens do graneleiro tipo supramax de bandeira de Bahamas "Gladiator" suspendendo da Cosipa 5, após descarregar minério de ferro, carregado em Itaguaí/RJ, na tarde do dia 28/05/2014, demandando a barra para adequação dos porões para embarque de cerca de 50.000 t. de açúcar a granel.

Pertencente ao armador Enterprises Shipping & Trading SA, Atenas, Grécia, foi construída pelo estaleiro China Chang Jiang National Shipping Group Corporation Jinling Shipyard, Nanjing, P.R.C., casco nr. JLZ9100405 em março de 2012.

De 57.000 dwt, 189,99 m de comprimento total, 185,64 m de comprimento entre perpendiculares, 32,26 m de boca, 18,00 m de pontal, 12,80 m de calado máximo carregado (marca de verão), 5,22 m de borda livre carregado, 5 porões, 4 guindastes eletro-hidráulicos capacitados para 30 t. swl cada.

Propulsado por um motor diesel Doosan Man-B&W 6cy 6S50MC de 12.889 bhp de potência x 127 rpm, um eixo / um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de14,2 nós.

www.estsa.gr

Características de Registro:

Nome: Gladiator
IMO: 9605853
Bandeira: Bahamas
Indicativo de Chamada: C6YK2
Porto de Registro: Nassau

Bahamas - Civil Ensign

Fotos: Nelson Guerrero - 28/05/2014

quarta-feira, 28 de maio de 2014

M/V Crest Voyager / 3EBB8 - Descarga de Minério de Ferro na Usiminas / Cosipa 5

Imagens do graneleiro tipo panamax panamenho classe TESS 75 "Crest Voyager", suspendendo da Cosipa 5 na tarde do dia 24/02/2013, em lastro, com destino a Itaguaí/RJ.

A embarcação procedente de Itaguaí, chegou e fundeou na barra no dia 04/02 e atracou no terminal da Usiminas, no cais da Cosipa 2 na tarde do dia 9, para otimizar a maré de navegação favorável no Canal de Piaçaguera e mudou para o berço de atracação na noite do mesmo dia, evitando perder tempo até a próxima maré favorável, para descarregar cerca de 50.000 t. de minério de ferro.

A embarcação, construída pelo estaleiro Tsuneishi Corp., Tadotsu, Japão, casco nr. 1297, em junho de 2005, a época pertencia ao armador Eiko Kisen Co Ltd., Ehime, Japão, mas em junho de 2013 foi vendido para o armador Ocean Maritime Management SA, Atenas, Grécia, renomeado "Ocean Domina" / C6AS7, bandeira de Bahamas, porto de registro Nassau.

De 76.255 dwt, 225,00 m de comprimento, 32,26 m de boca, 19,30 m de ponta, 14,03 m de calado máximo carregado, 7 porões de carga e propulsado por um motor diesel Mitsui B&W 6cy 6SA60MC de 14.276 bhp x 96 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 14,7 nós.