Rb Aquila / PQ4602 "Meninos in Action"

Imagens do Rebocador "Aquila" (IMO 8704169) operando no apoio portuário no Porto de Santos

www.marfort.com.br

A embarcação construída em 1987 pelo estaleiro Maclaren Estaleiros & Serviços Marítimos, em NiteróiRJ para o armador Wiçson, Sons Rebocdores. Com a modernização da frota, foi vendido nos anos 2000 para o armador Marfort Serviços Marítimos Ltda., Guarujá/SP e vem operando desde então em servições de apoio portuário com barcaçãs, reboques costeiros de pequenas embarcações, apoio a engenharia naval e subaquática, entre outras

De 174 grt, 23 m de comprimento, 8 m de boca, 4,25 m de pontal, 3,31 m de calado máximo carregado, propulsado por um motor diesel Stork de 1.010 bhp de potência, um eixo, um hélice desenvolvendo 10 nós de velocidade e 15 t. de bp.

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes

PSV C Ouro / PS7255 - Suspendendo do Saipem (Imagens by nobile phone)

PSV (Platform Supply Vesse) nacional "C Ouro" (IMO 9328687, 3.248 dwt, 72,40 m loa), suspendendo do terminal Saipem, no Guarujá/SP, no início da noite do dia 03/04/2016.

www.camorim.com.br

A embarcação pertence ao armador Camorim Serviços Marítimos Ltda., Rio de Janeiro/RJ.

Características Técnicas:

• Comprimento (m) / LOA:72,40
• Boca (m) / Breadth:16,46
• Pontal (m) / Moulded Depth:6,10
• Calado Máximo (m) / Max. Draught:5,12
• Área Livre Convés (m2)/Clear Deck:610
• Cap.Carga Convés (t)/Deck Cargo Load:1.320
• Resistência Convés (t/m2)/Deck Strength:5
• Bandeira / Flag State:Brazil
• Local de Registro/Place of Registry:Rio de Janeiro
• Indicativo de Chamada / Call Sign:PS 7255
• Ano de Construção / Year of Completion:2005
• Arqueação Bruta (t) / GT:2.048
• Arqueação Líquida (t) / NT:842
• Tonelagem Porte Bruto (t)/DWT:3.087
• Potência de Saída(BHP)/Power Output:4.900
• Tração Estática (t) / Bollard Pull:45
• Tancagem / Tanks Capacities:
  Óleo diesel / Fuel Oil (MGO): 900 m3
  Água Potável e Outros / Fresh Water and Others: 400 m3
• Motorização / Engines:
  2 main engines Caterpillar type 3516-B
• Propulsão / Thrusters:

  Dynamic Positioning (DP) System Class 1

  Schottel azimuth thrusters Z-drive and 2 bow thrusters
• Desempenho / Performance:

  Velocidade / Speed (knots)	Consumo Diário / Daily Consumption (t/day)
  10 (maximum)	8.5
  8 (cruise)	7.5
  Standby (engines on)	2.5
  Standby (generators only)	0.6

• Autonomia (NM) / Cruising Range:16.000 @ 10 knots
• Máquina Reboque / Towing Equipment:
  N/A
• Acomodações / Accomodation:
  12 pax
• IMO Number:9328687
• MMSI:710000910
• Tipo Navegação / Type of Navegation:Apoio Portuário/Apoio Marítimo
• Área de Tráfego / Navegation Area:A1+A2+A3
• Soc.Classificadora/Classification Society:ABS
• Operador/ Operator:Camorim Offshore Serviços Marítimos LTDA
• Sistema Combate Incêndio/Firefighting:
  N/A
• Informações Adiocionais / Further Information:
  Deslocamento Leve....: 1.358 t
  Deslocamento Máximo: 4.445 t

 Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 03/04/2016

PSV Alcatraz / PPNU - Em construção e fitting out no Estaleiro Wilson, Sons

Imagens o PSV "Alcatraz" (IMO 9644146 -  4.587 dwt), pertencente ao armador Wilson Sons Offshore SA, Rio deJaneiro/RJ,  durante construção e fitting out no Estaleiro Wilson, Sons, Gurarujá/SP, em junho de 2013.

A embarcação foi entregue em 31/10/2013 e foi afrtetada a Petrobras para operar em apoio aprospecção de petróleo.

Fotos: Marcelo 'MO' Lpes - mmls10@uol.com.br

PSV Zarapito / IMO9644158 - Em provas de mar

Imagens do PSV nacional "Zarapito" realizando provas de mar, em pré entrega a seu armador na fase final de construção na tarde do dia 03/03/2014.

A embarcação, sendo construída pelo estaleiro Wilson, Sons S/A, Guarujá/SP, casco nr. 133, sob licença do estaleiro  B.V. Scheepswerf Damen, Gorinchem, Holanda, casco nr. 552021 foi lançada em 2013 e deve ser entregue na segunda quinzena de março para o armador  Wilson Sons Offshore S/A, Rio de Janeiro.

Suas provas de mar devem durar cerca de 10 dias e após isso a embarcação, atracada no cais de acabamento do estaleiro, receberá os ajustes finais para a cerimônia de entrega, em local determinado pelo armador.

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 03/03/2014