Mostrando postagens com marcador encalhe de navio. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador encalhe de navio. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 7 de dezembro de 2015

M/S Maersk Saigon / A8KW3 - Encalhe na Barra de Santos


O Porta container de bandeira liberiana "Maersk Saigon" (IMO 9303534), de 108.250 dwt, 332,00 m de comprimento x 43,20 m de boca e 8.401 teus de capacidade), aparentemente sofreu encalhe nas proximidades da boia 1, ao redor de 1540 h de hoje, 15/12, quando demandava alto mar.

Blog Canal do Porto de Santos - 07/12/2015
M/S Maersk Saigon / A8KW3 Leaving Santos
www.canaldoportodesantos.com

Tela AIS - 1750 - 07/12/2015

A embarcação  suspendia de Santos, com 14,00 m de calado, com destino a Port Elizabeth, Africa do Sul e Extremo Oriente,  na tarde do dia 07/12/2015, após realizar operações de carrgamento no terminal BTP 2.

Foto: Andrey Stark - 07/12/2015

Tela AIS - 1756 h - 07/122015


Rebocadores SST Potiguar, S/N Abrolhos, Andrômeda e WS Pegasus prestam auxilio na tentativa de desencalhar o navio

Foto: Andrey Stark - 07/12/2015

O navio pertence ao armador  ER Schiffahrt GmbH & Cie KG, Hamburgo, almanha esta afretada e operando para o armador Maersk Line A/S , Copenhagen, Dinamarca.



A embarcação desencalhou por meios próprios na preamar ao redor de 2345 h do mesmo dia.

Tela AIS - 08/12/2015 - 0015 h

Fotos Marcelo 'MO' Lopes e Andrey Stark

sábado, 24 de janeiro de 2015

M/V Fu May / ELYN4 - Imagens da faina de desencalhe - 23/01/2015


Imagens do graneleiro tipo panamax liberiano classe TESS 75 "Fu May", encalhado e partes da faina de desencalhe auxiliado por rebocadores na tarde do dia 23/01/2015.


A embarcação com tripulação de Taiwan escala Santos para completar embarque de cerca de 71.000 t. de miho a granel no terminal a Cargill (TGG) e sofreu encalhe na manhã do dia 23/01, nas proximidades do fundeadouro nr 2, próximo da Ilha das Palmas, com 12,72 m de calado.

Os motivos do encalhe não foram esclarecidos, possivelmente devido a problemas mecânicos, mas haverá apuuração da CPSP para esclarecimentos.

A Faina de desencalhe contou com a sistência dos Rb´s Sculptor, Telecopium, WS Pegasusce WS Perseus da Wilson, Sons Rebocadores e  Praticagem de Santos., com presença de prático a bordo cordenando a manobra.



Rb Sculptor

Rb Telescopium

Rb WS Perseus


De  76.015 dwt, 225,00 m de comprimento, 32,20 m de boca, 19,30 m de boca, 14,00 m de calado máximo carregado - marcade verão (SSW) e 7 porões de carga.


Foi construído pelo estaleiro Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd., Fukuyama, Japão,casco nr. 1199 em janeiro de 2002, sob encomenda do armador Foremost Maritime Corp., Taipei, Taiwan (Foremost Group Inc., Mooresville/NC, EUA).



Características Técnicas
Register Number:01583X
IMO Number:9244831
Ship Name:FU MAY
Call Sign:ELYN4
Type & service:Bulk carrier - Panamax type
System Ship Type:Bulk carrier
Owner:FU MAY MARITIME LLC
Connecting District:PORT EVERGLADES CENTRE (MIA)
Flag:LIBERIA
Port of Registry:MONROVIA
Classification
Main Class Symbols:I Hull   Mach
Service Notations:
Bulk carrier ESP -heavycargo -nonhomload Holds 2-4-6 may be empty and hold 4 may be ballast
Navigation Notations:Unrestricted navigation
Additional Class Notation(s): VeriSTAR-HULL ,  AUT-UMS (SS) , MON-SHAFT
Machinery:
MACH
Equipment:1(Ch 78 Q3)
Dimensions
Gross Tonnage 69:40008
Net Tonnage 69:25981
Deadweight:76015 ton
Overall Length:225 m
LPP:217 m
Breadth:32.26 m
Depth:19.3 m
Draught:14.03 m
Freeboard:5317 mm
Hull & Cargo
Builder:TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of build (Country):FUKUYAMA (JPN)
Date of Build:24 Jan 2002
Yard N°:1199
Hull Material:Steel
Nb of Watertight Comp.:10
Number of Cont. Decks:1
Machinery Aft
Holds
Number of Holds:7
Total Capacity of Holds:91356.00
Tanks
Cargo Hatchways:7
Dimension:1(15.5X12.8) 6(17,3X15.4)
LBC:135108
Machinery
Propelling Type:Diesel
Licence:M A N-B & W
Date of Build:01 Jan 2001
Builder:MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of Build (country):Tamano (JPN)
Power and rating
Total Power (kW):9050 kW
Total Power (HP):12296 HP
Propelling machinery
Internal Combustion Engine:(1) 2T - 6 cyl - 60.00 cm x 229.20 cm at 81 rpm
Boilers
Boiler:1 CHM OSAKA 337.00 m² /
Electrical installation
Power Voltage:440 V
Lighting Voltage:100 V
Frequency:60 Hz
Diesel Generators:3 - 500 kVA - 400 kW - 598 HP
Emergency Generators:1 - 100 kVA - 80 kW - 135 HP
Propellers and propellershafts
Propelling system:1 Screw Propeller Solid LB 10.00 at 81 rpm
Speed of the ship
Speed:14.5 kn
Capacity of bunkers
Fuel Capacity:3282 m³

Características de Registro:
  • Nome: Fu May 
  • IMO: 9244831 
  • Bandeira: Libéria 
  • Indicativo de Chamada: ELYN4 
  • Porto de Registro: Monrovia
República da Libéria

A embarcação foi desencalhada ao redor de 1740 h, denandando a barra. 

Imagem AIS de 23/01 1748 h

Após ser liberado, fundeou seguramente na posição 24o11'39.70'' S, 046o18'56.20'' W na noite do mesmo dia, a ficará aguardando futuras instruções da Capitânia dos Portos e eventuais vistorias de condicionamento e navegabilidade.



Fotos: Walter Dib - 23/01/2015
Marcelo 'MO' Lopes (Rebocadores)
Marine Trafic AIS