PCTC Galaxy Leader / C6SO2, Leaving Santos

Imagens do Pure Car and Truck Carrier de bandeira de Bahamas "Galaxy Leader" (IMO 9237307, 48.710 grt,  5.110 veículos (autos), suspendendo do TEV em Santos com destino a Suape/PE, na manhã do dia 01/10/2017.

O Ro-Ro classe 8213 foi construído pelo estaleiro Stocvznia Gdanska, em Gdansk, Polônia, casco 8213/1, da classe 8213 esta afretado ao armador Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), Tokyo, Japão e esta operando regularmente no Brasil.

www.raycarcarriers.com

A embarcação é de propriedade do armador Stamco Ship Management C.o Ltd., Piraeus, Grécia /
Ray Car Carriers Ltd., Douglas, Ilha de Man.
Roberto Smera - SSZ, 01/10/2017.

Bahamas - Civil Ensign 

O navio atracou no TEV na manhã do dia 30, iniciando suas operações de embarque de 1.390 veiculos (previstos), permanecendo cerca de 24 h no porto.

Fotos: Roberto Smera - 01/10/2017

PCTC Amber Arrow / C6TM3 - Leaving Santos, bound to Paranaguá, 26/12/2016

Imagens do PCTC (Pure Car and Truck Carrier) de bandeira de Bahamas "Amber Arrow" (IMO 9277826, 57.718 grt, 6.658 veículos  (autos), suspendendo do cais do armazém Saboó 1, na tarde do dia 26/12/2016, com destino a Paranaguá/PR.

A embarcação, afretada ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line), Tokyo, Japão, pertence ao armador Ray Car Carriers Ltd., Douglas, Isle of Man.

Para ver / saber mais sobre o "Amber Arrow":

• http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2016/12/pctc-amber-arrow-c6tm3-demandando.html

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 26/12/2016 - mmls10@uol.com.br

PCTC Amber Arrow / C6TM3 - Demandando Santos - 10/12/2016

Imagens d PCTC ( Pure Car and Truck Carrier classe Gdynia 8106 de bandeira de Bahamas "Amber Arrow" (IMO 9277826, 57.718 grt, 6.658 veiculos (autos), demandando o TEV na manhã do dia 10/12/2016.

Construído pelo estaleiro Stocznia Gdynia S.A., Gdynia, Polônia, casco 8106/06, sob encomenda do armador  Ray Car Carriers Ltd., Douglas, Ilha de Man.

www.raycarcarriers.com

opera afretado ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line), Tokyo, Japão.

de 199,91 m de comprimento, 32,35 m de boca, 32,64 m de pontal, 10,00 m de calado, é equipado com rampa lateral a BE de 25.00 x 7,00 m (comp. x larg.) capacitada para 22 t. swl e a principal, a ré angulada a BE de 38,00 x 7,00 m x 150 t. swl., 54.500 m2 de espaço para carga.

 
Propulsado por motor diesel H Cegielski - Poznan S.A., Polônia Sulzer 7cy 7RTA62U de 21.128 bhp x 113 rm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 20,2 nós.

Para facilitar manobras em porto e terminais é equipado com bow thruster tipo Thwart com hélisse de passo controlável.

Completou suas operações e suspendeu no final da madrugada do dia 11, com destino a zaqrate, Argentina.

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 10/12/2016 - mmls10@uol.com.br