segunda-feira, 18 de julho de 2016

M/S Maersk Labrea / VRLI9 - Sammax batch II


Imagens do Porta Container de bandeira de Hong Kong da classe Samamax batch II "Maersk Labrea" (IMO 9527063), demandando o Porto de Santos, no final da tarde do dia 10/01/2016.


Construído pelo estaleiro Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., Geoje, Coréia do Sul, casco nr. 4229, em março de 2013, sob encomenda do armador A P Moller (Maersk Line A/S), Copenhagen, Dinamarca.




De 99.798 dwt, 299,90 mde comprimento, 45,20 m de boca, 24,20 m de pontal, 13,50 m de calado máximo carregado.


é capacitado para transportar 8.700 teus, sendo 3.404 teus nos porões, 5.296 teus no convés, incluindo 1.707 tomadas frigoríficas.


Propulsado por um motor diesel Doodan Man-B&W 9cy 9S90ME-C8, 62.688 bhp x 76 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 23 nós.







Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 16/01/2016 - mmls10@uol.com.br
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