quarta-feira, 29 de abril de 2015

M/T Orange Sun / A8HY8 - Vídeo e fotos


Imagens e vídeo do navio tanque especializado em transporte de sucos citricos refrigerados liberiano "Orange Sun", demandando o terminal da Cutrale para embarque na trde do dia 20/04/2015.


De 43.20 dwt, 204,85  mde comprimento, 32,20 m de boca, 19,20 m de pontal, 11,40 m de calado máximo carregado, marca de verão (SSW), casco duplo, equipado  com tanques revestido de aço inoxidavel, tendo a capacidade também de transportar no convés 280 teus e e pertence ao armador La Tour-de-Peilz, Suiça.






Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos














Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 20/04/2015 - mmls10@uol.com.br
Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos - www.canaldoportodesantos.com

terça-feira, 28 de abril de 2015

M/T Bow Firda / S6BK2 - Leaving Santos 26/04/2015


Imagens do navio tanque químico de bandeira de Cingapura "Bow Firda" suspendendo do Porto de Santos na tarde do dia 26/04/2015 com destino a Paranaguá/PR.


A embarcação de 37.472 dwt e 183,10 m de comprimento foi construída pelo estaleiro  Kvaerner Floro AS,  Floro, Noruega, casco nr 144 em novembro de 2003
.

Pertence ao armador Odfjell Tankers AS, Bergen, Noruega








Características de Registro:
  • Nome: Bow Firda 
  • IMO: 9250751 
  • Bandeira: Cingapura 
  • Indicativo de Chamada: S6BK2 
  • Porto de Registro: Singapore
República de Cingapura - Civil Ensign




Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 26/04/2015 - mmls10@uol.com.br

quarta-feira, 22 de abril de 2015

M/T Maersk Rhode Island / 9V2660 - Maiden Call Santos


Imagens do navio tanque par produtos de bandeira de Cingapura "Naersk Rhode Island" demandando o Canal de acesso do Porto de Santos, na tarde do dia 18/04/2015, por ocasião de sua primeira viagem a Santos.


A embarcação atracou no terminal da Ilha Barnabé Ageo para descvarga de carga total de derivados de petróleo.


Construído pelo estaleiro Guangzhou Shipyard International Co Ltd., Guangzhou, P.R.c., casco nr. 01330001 em setembro de 2002 como "Maersk Ramsgate" de bandeira americana.

E, agsto de 2012 foi renomeado "Maersk Rhode Island", bandeira de Ilhas Marshall e atualmente navega com bandeira de Cingapura e pertence ao armador Maersk Tankers Singapore Pte Ltd., Cingapura (Maersk Tankers A/S, Copenhagen, Dinamarca).



De 34.801 dwt, 171,20 m de comprimento, 27,40 m de boca, 17,33 m de pontal, 11,85 m de calado máximo carregado, marcade verão (SSW).


Construído cm casco duplo, possu 14 tanques laterais de epoxy (7 BB, 7BE) + 2 slops laterais 1 slopBB, 1 slop BE).


Propulsado por um motor diesel Dalian Marine B&W 5cy 5S50MC de 8.264 bhp de potência x 127 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo 14,5 nós de velocidade e equipado com bow e stern thruster.






Características de Registro:

  • Nome: Maersk Rhode Island 
  • IMO: 9236975 
  • Bandeira: Cingapura 
  • Indicativo de Chamada: 9V2660 
  • Porto de Registro: Singapore

República de Cingapura - Civil Ensign




Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 18/04/2015 - mmls10@uol.com.br

M/S Splendour of the Seas / C6TZ9 - Suspendedo de SSZ pela última vez ...


Imagens do navio de cruzeiros de bandeira de Bahamas "Splendour of the Seas" suspendendo pela última vez doPorto de Santos, no final datarde do dia 20/04/2014, iniciando sua travessia para Europa,encerando suatemporada de cruzeiros pela costa leste da America do sul 2014/15.


A embarcação foi vendida parao armador Thomson Cruises de Swansea, Inglaterra (Tui Cruises AG, Hannover, Alemanha) e serarenomeado  "Thomson Discovery".














Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 20/04/2015 - mmls10@uol.com.br