Santos Shiplovers: N/T Flumar Brasil / LAKE7 - PPYV

terça-feira, 22 de julho de 2014

N/T Flumar Brasil / LAKE7 - PPYV - Nossos navios

Imagens do navio tanque de produtos/químico nacional "Flumar Brasil" suspendendo de santos na manhã do dia 20/07/2010.

Encomendado originalmente em junho de 2006 ao estaleiro SLS Shipbuilding Co Ltd., Tongyeong, Coréia do Sul, casco nr. 503, pelo armador grego Eletson Corp., aonde seria construído como "Sarakino" / SWAP5, bandeira grega. Em março de 2010 foi vendido foi vendido novamente ao armador Odfjell SE, Bergen, Noruega, sendo renomeado "Flumar Brasil" em março de 2010 e entregue em abril de 2010, bandeira norueguesa, indicativo LAKE7, porto de registro Bergen.

Flumar Brasil em acabamento em Tongyeong

logo em seguida foi afretado a casco nu ao armador FLUMAR Transportes de Quimicos e Gases Ltda ., São Paulo/SP, Brasil, recebendo parte de sua guarnição nacionalEm sua primeira viagem, suspendeu de Tongyeong, escalou Yosu, Coréia do Sul para carregamento, Cingapura para abastecimento e chegou em Maceió no dia 09/06/2010, aonde descarregou parte de sua carga, seguindo para Santos aonde completou sua viagem inaugural, aonde chegou no dia 17/06. Estavam a bordo seu futuro 1o Comandante o CLC Carlos Celso Almeida Alvares e oseu Imediato CLC Reno Davi de Góes .

Em setembro de 2010 sua bandeira foi alterada para a do Brasil, manteve o indicativo norueguês LAKE7 (ainda não havia sido alocado o indicativo nacional), porto de registro Maceió.

Com casco duplo, de 51.188 dwt, 183,00 m de comprimento total, 32,20 m de boca, 19,10 m de pontal, 13,13 m de calado máximo carregado (marca de verão), 12 tanques de carga laterais + 2 slops laterais,

Propulsado por motor diesel Doosan Man B&W de 6cy 6S50MC-C de 12.889 bhp x 127 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo desenvolvendo a velocidade de 15 nós.