Imagens do MPP/Ro-Ro / Lo-Lo de bandeira de San Vincent & Granadinas "Oriental Bridge" da classe Astrakhan mark I, mudando de berço para fundear na Barra para aguardar disponibilidade e berço e carga para completar seu embarque de açucar.
A embarcação, atracou no dia 26/12, procedente em lastro de Cotonou, Benin e carregou em sua estadia 16.000 t. de açucar a granel para Abdjan, Costa do Marfim.
Os navios classe Astrakhan, apesar da versatilidade de cargas não foram designados para embarque de cargas a granel e sim principalmente Containers, Project cargos e volumes pesados em sistema Ro/Ro, mas devido a otimização dos containers e obviamente do tamnho e capacidade do porta containers os tornaram incviaveis para isso em muitas rotas.
Iniciaram operação ao redor de 1983, construidos na então Alemanha Oriental pelo estaleiro VEB Warnowwerft Warnemuende, Rostock
A partir dai muitos foram vendidos do seu armador original, a extinta estatal sovietica depois russa Baltic Shipping Company, quando muitos foram vendidos para outros armadores e reutilizados para transporte das mais variadas cargas, mas principalmente sacarias e cargas de baixo valor de frete.
Varios classe Astrakhan ja escalaram Santos, desde a época da BSC e bandeira da União Soviética, como o Kolpino, Kostroma, Baltiysk, Vyborg, em com oseu novos nomes após venda como PCC Houston, Lykes Hunter, Laine, OBL Mariner entre outros ...
O "Oriental Bridge", ex 'Kostroma', pertence ao armador Mansour Shipping Ltd., Tartous, Siria e foi adquirido por este armador em junho de 2006.
Mansour Shipping Ltd. Tartous, Siria
Para ver/saber mais:
Detalhe da rampa de popa
Carcateristicas de Registro:
- Nome: Oriental Bridge
- IMO: 8314639
- Bandeira San Vincente & Granadinas
- Indicativo de Chamada: J8B3912
- Porto de Registro: Kingstown
St. Vincent & Granadinas
Fotos: Marcelo 'MO Lopes - 30/12/2011- mmls10@uol.com.br