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sexta-feira, 11 de maio de 2018

M/T Emmanuel Tomasos / C6SS7, Arriving Santos to load clean products



Imagens do Navio-Tanque para para produtos claros de bandeira de Bahamas "Emmanuel Tomasos", (IMO 9240720, 37.113 dwt, 45.298 t. de deslocamento, construído em outubro de 2002) demandanto o Terminal da Alemoa, para carregamento


O navio foi construído pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr 0050 e é de propriedade do armador Super-Eco Tankers Management Co. Ltd, Piraeus, Grécia.

Fotos: Roberto Smera - SSZ, 06/05/2918.

sábado, 23 de dezembro de 2017

M/T Caletta / ICNZ, Leaving Santos in ballast condition


Imagens do navio tanque de produtos italiano "Caletta" ( IMO 9472763, 51.745 dwt), pertencente ao armador Dalmare SpA, D´Alesio Group) Livorno, Itália, suspendendo de Santos na tarde do dia 23/02/2017.



Type of vessel : 
  • IMO II product-chemical tanker provided with transom stern, bulbous bow, flush deck with forecastle. Six pair of cargo oil tanks, one pair of slop tanks and six pairs of water ballast tanks.
  • Builder Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd – South Corea
  • Delivery 2011

Main Characteristics
  • Length o.a 183,00 m
  • Length b.p. 174,00 m
  • Breadth mld 32,20 m
  • Depth mld 19,10 m
  • Design draught 11,00 m
  • Scantling draught 13,30 m


Propulsion Plant
  • Diesel Main Engine 6cy MAN – B&W 6S50MC-C
  • Max. Continuos Rating 9.480 BHP
  • Speed 15 Knots








Características de Registro:

  • Nome: Caletta
  • IMO: 9472763
  • Bandeira: Itália
  • Indicativo de Chamada / Prefixo: ICNZ
  • Porto de Registro: Livorno
República Italiana

 

Foto: Marcelo 'MO' Lopes - 23/02/2017

sexta-feira, 27 de outubro de 2017

M/T Marex Express / 9VFV6, Leaving Santos, bound to Houston/TX


Após descarregar óleo diesel no terminal da Ageo e IB-SP, suspendeu na tarde do dia 27/10/2017 o navio tanque para produtos de bandeira de Cingapura "Marex Express"v (IMO 9596260), com destino para Houston/TX, "for orders".


  
A embarcação construída em março de 2013 pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 2318 está operando para o armador Products Tankers Management Co. Inc. (PTMC) , Las Condes, Chile / Clean Products Tankers Alliance (CPTA), Las Condes, Chile  e é de propriedade do armador Marex Maritime Pte Ltd., Cingapura.


O navio de casco duplo, 46.652 dwt, 182,17 m de comprimento, 32,26 m de boca, 18,80 m de pontal, 12,32 m de calado máximo carregado, é equipado com 12 tanques laterais + 2 slops revestidos de epoxy e é propulsado por um motor diesel Hyundai Man-B&W de 6cy 6S50MC-C de 11.390 bhp de potência x 132 rpm, um eixo, um hélice de  passo fixo , velocidade de 14,80 nós.


Características de Registro

  • Nome: Marex Express
  • IMO: 9596260
  • Bandeira: Cingapura
  • Indicativo de Chamada / Prefixo: 9VFV6
  • Porto de Registro: Singapore

República de Cingapura - Civil Ensign


Fotos: Roberto Smera - 27/10/2017

quarta-feira, 18 de outubro de 2017

M/T Stena Image / ZCEM7, Inbound Alemoa Terminal, from Antwerp, Belgium


Na tarde do dia 13/10/2017, demandava o terminal da Alemoa 2 o Navio-Tanque de Produtos de bandeira de Bermuda classe IMO Max "Stena Image" (IMO 9667473), procedente de Antuérpia, Bélgica, para descarga de  cerca de 37.000 t. de ólero diesel a granel.


A classe IMO(II)MAX é um passo importante do rmador em criar um conceito de transporte mais sustentável combinado com um design flexível para oferecer aos nossos clientes melhores soluções de negócios a um frete competitivo. A classe foi projetada para transportar cargas classificadas pela OMI 2, bem como produtos limpos e sujos. Os navios estão todos equipados com dezasseis tanques de carga com capacidade máxima de 3.000 m³, bem como um sistema de gás inerte com nitrogênio.



Foi construído pelo estaleiro Guangzhou Shipyard International Co. Ltd., Guangzhou, P.R.C., casco nr. 12130002, em abril de 2015, sob encomenda do armador Concordia Marine AB (Stena Bulk AB, Gotenburgo, Suécia)


Em dezembro de 2016 foi adquirido pelo armador Hayama Shipping Ltd.), Tokyo, Jpão e mantido sob afretamento de time charter para a Stena.


De casco duplo, 49.739 dwt, 182,20 m de comprimento, 32,26 m de boca, 18,20 m de pontal, 12,92 m de calado máximo carregado (SSW) e é equipado com 16 tanques laterais revestidos em epoxy phen + 2 slops laterais.


Propulsado por um motor diesel Dalian Marine Man-B&W 6cy 6S50ME-B9 de 9.8-4 bhp x 94 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 15 nós.






Características de Registro:
  • Nome: Stena Image
  • IMO: 9667473
  • Bandeira: Bermuda
  • Indicativo de Chamada / Prefixo: ZCEM7
  • Porto de Registro: Hamilton

Território Britânico Ultramar de Bermuda - Civil Ensign





Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 13/10/2017

quarta-feira, 27 de setembro de 2017

M/T High Loyalty / 9HA3478, Maiden call Santos


Imagens do Navio-Tanque de Produtos maltês "High Loyalty" (IMO 9681857) suspendendo do terminal da Ilha Barnabé IB-SP onde descarregou diesel na manhã do dia 03/12/2016.



Construído pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 2388, em fevereiro de 2015, sob encomenda do armador  d'Amico Societa di Navigazione SpA, Roma, Itália ((d'Amico Tankers DAC, Dublin, Irlanda).


 De casco duplo, 49.990 dwt, 183,00 m, 32,20 m de boca, 19,40 m de pontal, 13,34 m de calado máximo carregado, 12 tanques laterais revestidos em epoxy + 2 tanques slops laterais.


Propulsado por um motor diesel Hyundai Man-B&W 6cy 6G50ME-B9 de 9.762 dwt x 87 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 14,5 nós.









Características de Registro:
  • Nome: High Loyalty
  • IMO: 9681857
  • Bandeira: Malta
  • Indicatico de Chamada / Prefixo: 9HA3478
  • Porto de Registro: Valletta
República de Malta (Civil Ensign






Fotos: Marcelo ‘MO’ Lopes - SSZ, maiden call, 03/12/2016