M/T High Loyalty / 9HA3478, Maiden call Santos

Imagens do Navio-Tanque de Produtos maltês "High Loyalty" (IMO 9681857) suspendendo do terminal da Ilha Barnabé IB-SP onde descarregou diesel na manhã do dia 03/12/2016.

www.damicoship.com

Construído pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 2388, em fevereiro de 2015, sob encomenda do armador  d'Amico Societa di Navigazione SpA, Roma, Itália ((d'Amico Tankers DAC, Dublin, Irlanda).

 De casco duplo, 49.990 dwt, 183,00 m, 32,20 m de boca, 19,40 m de pontal, 13,34 m de calado máximo carregado, 12 tanques laterais revestidos em epoxy + 2 tanques slops laterais.

Propulsado por um motor diesel Hyundai Man-B&W 6cy 6G50ME-B9 de 9.762 dwt x 87 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 14,5 nós.

Características de Registro:

• Nome: High Loyalty
• IMO: 9681857
• Bandeira: Malta
• Indicatico de Chamada / Prefixo: 9HA3478
• Porto de Registro: Valletta

República de Malta (Civil Ensign

Fotos: Marcelo ‘MO’ Lopes - SSZ, maiden call, 03/12/2016

M/T Ardmore Endurance / V7AY7, Arriving Santos

Imagens do navio tanque de produtos de bandeira das Ilhas Marshall "Ardmore Endurance" (IMO 9654567, 49.466 dwt) demandando o terminal da Ilha Barnabé IB-SP na tarde do dia 17/12/2016.

www.ardmoreshipping.com

Construído pelo estaleiro STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd. (Jinhae Sy), Changwon, coréia do Sul, casco nr. 1596, em dezembro de 2013 sob encomenda do armador Ardmore Shipping Services (Ireland) Ltd., Cork, Irlanda.

A embarcação de casco duplo, 183,00 m de comprimento, 32,20 m de boca, 19,10 m de pontal, 103,32 m de calado máximo carregado, é equipada com 14 tanques laterais de carga revestidos de epoxy (2 slops) .

Propulsado por um motor diesel Stx Engina Man-B&W de 7cy 7S50ME-B9 de 16.941 bhp x 117 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 14,5 nós, consumindo 25,5 t. x 24 h.

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 17/12/2016 - mmls10@uol.com.br

N/T Anita Garibaldi / PPYA - Inbound Alemoa terminal, 10/12/2016

Em sua segnda escala em Santos,o Navio Tanque para Produtos nacional "Anita Gabribaldi" (IMO 9492270, 72.786dwt), demandando a Alemoa na manhã do dia 10/12/2016.

A embarcação, a primeira  de 4 navios da classe tipo Panamax, encomendadas pelo Promef (Plano de Modernização da Frota) do armador Petrobrás Transporte S/A (Transpetro) - Fronape, Rio de Janeiro, foi encomendado ao estaleiro Estaleiro Ilha S.A. (EISA), Rio de Janeiro, casco nr. 511, onde teve sua quilha batida em setembro de 2011, mas devido a problemas financeiros do Eisa foi concluído pelo Estaleiro Mauá S/A, em Niterói/RJ em agosto de 2015.

www.transpetro.com.br 

De casco duplo, 228,00 m de comprimento, 40,00 m de boca, 18,10 m de pontal, 12,00 m de calado máximo carregado, 12 tanques laterais revestidos de epoxy (6 BB, 6BE), capacitados para 87.071 m3.

Propulsado por um motor diesel Doosan Engine Co Man-B&W 6cy 6S60ME-C de 17.514 bhp x 105 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 15 nós.

 

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 10/12/2016 - mmls10@uol.com.br