terça-feira, 19 de julho de 2016

M/T MCT Altair / A8IB3 - Suspendendo de Santos


Imagens do navio tanque químico de bandeira liberiana "MCT Altair" (IMO 9173082), suspendendo de Santos, na tarde do dia 28/11/2012.

 
A embarcação foi construída pelo estaleiro Uljanik' Brodogradiliste dd, Pula, Croácia, casco nr. 429, em março de 1999, como "altair", sob encomenda do armador SCF Novoship JSC, Novorossiisk, Rússia.



Em março de 2011 foi adquirido pelo armadorHanseatic Lloyd SchiffahrtGmbH & Co. KG, Bremem, Alemanha, renomeado MCT Altair e afretado aoarmador Mega Chemicals International AG (Mega Chemical Tankers), Zurich, Suiça.



Data 
IMO No.9173082
Built1999
FlagMonrovia, Liberia
Class1A1 ICE-C (for max draught 8.5 m) Tanker for chemicals & oil ESP E0 VCS-2 HL (1.59) ETC INERT, Double hull IMO II



Summer deadweightoil cargoes 17,563 mt
non oil cargoes 19,996 mt
GRToil cargoes 12,358
non oil cargoes 12,358
NRToil cargoes 5,427
non oil cargoes 6,456
Length overall149.30 m
Length BP141.00 m
Breadth moulded23.80 m
Depth moulded to main deck12.65 m
Draught on summer load lineoil cargo 8.52 m
non oil cargo 9.27 m
TPC30.5 mt
Bow to centre manifold76 m
Stern to centre manifold73.30 m
Deck to manifold1.91 m
Rail to manifold4.60 m
Keel to top mast36.73 m


Total tank capacity22,883 m3 at 98 % (incl. slop tanks)
Number of tanks14 cargo tanks + 2 slop tanks, cargo- and slop tanks coated with Epoxy Phenolic ”SIGMA PHENGUARD”  
Specific gravity1.59 mt/m3 (max. cargo tank design density)
Double valve segregation14 different grades
Tank heatingMax 75° C
Inert gas systemCombined blowers capacity 2,500 m3/h




Main Engine: Speed15,5 kn
Uljanik Man-B&W7cy 7S42MC, 9.755 bhp x 136 rpm
ConsumptionMain engine: abt. 31.0 mt/day HFO 380 cSt
Fuel system: Uni-Fuel for M.E. & Gen. Engs.
HFO 380 cSt
Bunker capacity (98 %)HFO 682 m3
MDO 101 m3




Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 28/11/2012
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