segunda-feira, 21 de dezembro de 2015

N/M R.R. Europa / PQ7875 - 19/12/2015


Imagens do porta container nacional "R.R. Europa" em mudança do BTP 2 para barra para agurardar o proximo berço de atracação livre, o TC 2, na tarde do dia '9/12/2015.


A embarcação de  33.900 dwt, 2.452 teus de capacidade esta afretada a casco nú para o armador Log-In Logistica Intermodal SA, Rio de Janeiro/RJ.

É de propriedade do armador Rimorchiatori Riuniti SpA, Genoa/GE, Itália.


Reatracou no TC 2 ao redor de 0700 h do dia 20, suspendendo ao redor de 1300 h do mesmo dia.


Características de Registro:
  • Nome: R.R. Europa
  • IMO: 9236664
  • Bandeira: Brasil
  • Indicativo de Chamada: PQ7875
  • Porto de Registro: Salvador
República Federativa do Brasil


Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 19/12/2015 - mmls10@uol.com.br

domingo, 20 de dezembro de 2015

ORSV Jim O´Brien / PY 2004 - Provas de Mar


Imagens do OSRV (Oil Revovery Support Vessel) nacional "Jim O' Brien" retornado de provas de mar, pre-entrega, retornando ao cais de acabamento do estaleiro Wison, sons SA, no Guarujá, na noite de 19/12/2015.


 O casco WS 164, um projeto do estaleiro B.V. Scheepswerf Damen, Gorinchem, Holanda, é construído sob licença,  foi lançado ao mar em 17 de abril de 2015 e tem previsão para ser entregue ao armador Oceanpact Servicos Maritimos Ltda., Rio de Janeiro em janeiro de 2016.



Provas de mar são realizadas para aferir o funcionamento das máquinas da embarcação, bem como seus equipamentos em situações reais de navegação. Estes testes consistem em varias saídas e retornos da embarcação, para avaliação, homologação e teste.



De 1.600 dwt, 1.962 grt, 67,10 m de comprimento, 14,00 m de boca, 6,00 m de pontal e 5,00 m de calado máximo carregado, marca de verão (SSW).







Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 19/12/2015 - mmls10@uol.com.br

sábado, 19 de dezembro de 2015

M/T Carlos Fischer / A8AC4 - Atracado no armazém 29 (Foto de Christian Fernando da Silva)



Imagem do navio tanque para suco citricos refrigerados liberiano "Carlos Fischer", atracado no cais do armazém 39, no dia de sua atracação para mais um carregamento de suco concentrado de laranja,   na noite do dia 16/12/2015, realizada por Christian Fernando 'Cai Cai' da Silva.

a Embarcação, junta com seus irmãos 'Prmium do Brasil e Orange Sun, com suas cerca de 43.000 tons de porte bruto, 204,88 m de comprimento  e 32,20 m de boca são os maiores navios para transporte de suco concentrado refrigerado a granel do mundo.

O 'Carlos Fischer e o 'Premium do Brasil' pertencem ao armador Citrosuco Europe NV, Ghent, Belgica (Fischer Group, Fraiburgo/SC, Brasil).

Marcelo ‘MO’ Lopes - 14/05/2006

Reliza viagens regulares com embarques a partir de Santos para a costa Leste americana, Europa (Ghent, Belgica, principalmente) e Extremo Oriente (Japão predominantemente).

Foto: Christian Fernando Silva - 16/12/2015

sexta-feira, 18 de dezembro de 2015

M/S Nordic Stralsund / V7IE7 - Suspendendo de Santos


Imagens do porta container de bandeira das Ilhas Marshall "Nordic Stralsund" (IMO  9565340,  46.000 dwt x 3.405 teus), suspendendo do Tecon, no início da noite do dia 16/12/2015.



A embarcação foi construída pelo estaleiro Rongcheng Shenfei Shipbuilding Co Ltd., Rongcheng, P.R.C., casco nr. SF305 em setembro de 2009, sob encomenda do armador Nordic Hamburg Shipmanagement (HK) Ltd, Hong Kong (Nordic Hamburg Shipping NHS GmbH, Hamburg, Alemanha).


Propulasado por umn motor diesel Qingdao Qiyao Wartsila MHI Linshan Marine Diesel Co Ltd (QMD) Wartsile 6cy 6RTflex-82C de 36.872 bhp x 102 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 22,3 nós.


É equipado com bow thruster tipo tunel. o que lhe facilita em manobrs portuárias.






Guindaste Nr. 1

Guindaste Nr. 2

Guindaste Nr. 3











Características de Registro:
  • Nome: Nordic Stralsund
  • IMO: 9565340
  • Bandeira: Ilhas Marshall
  • Indicativo de Chamada: V7IE7
  • Porto de Registro: Majuro
 República das Ilhas Marshall



Fotos: Viviane R. Nóbrega - 16/12/2015

quinta-feira, 17 de dezembro de 2015

MS Marina / V7SK2 - Primeiro cruzeiro 5 estrelas internacional da temporada escalando Santos


Imagens do navio de cruzeiros classificado como de alto luxo, padrão 5 estrelas de bandeira das Ilhas Marshall "Marina", suspendendo na arde do dia 16/12/2015, com destino a Porto Belo/SC


De propriedade do armador Oeania Cruises Inc., Doral/FL, USA (Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. -(Oceania Cruises Inc, Regent Seven Seas Cruises), Miami/FL, USA)


A embarcção se encontra um cruzeiro transatlantico, iniciado em Capetown, Africa do Sul, com destino ao Rio de Janeiro .

NoRio de Janeiro iniciou um outro com destino a Buenos Aires.


 Saindo de Buenos Aires inicia outro , com destino a Valparaiso, Chile.

A Partir de Valpariso inícia um noco cruzeiro, com estino a Papeete, no Taiti, Polinesia Francesa.


Construído pelo estaleiro Sestri Cant. Nav. SpA,Genova, Itália, casco nr. 6194 em janeiro de 2011.


De 66.084 grt, 239,30 m de comprimento, 32,20 m de boca e 37.07 m de pontal, 7.60 m de calado máximo carregado -  marca de verão - (SSW).


 Propulsado por 4 motores diedel Wartsila Itália SpA, sendo 2 de 8cy tipo 8L46 de 11.421 x 500 rpm cada e 2 de 12 cy tipo 1212V46 de 17.131 x 500 rpm cada.







Características de Registro:
Mome: Marina
IMO: 9438066
Bandeira: Ilhas Marshall
Indicativo de Chamada:  V7SK2
Porto de Registro: Majuro

República das Ilhas Marshall





Fotos: Viviane R. Nóbrega - 16/12/2015