H 9 A U
Imagens da faina de desencalhe e navegação demandando o porto do cargueiro convencional panamenho "Commander" no dia 17/09/2006.
O navio em lastro, quando fundeado na Barra aguardando atracação para embarque de açucar teve seu ferro garrado na noite de sabado, 16/09/2006, vindo a encalhar próximo da Ilha das Palmas, devido a condições do mar e fortes ventos naquela noite.
A embarcação desencalhou com auxilio de rebocadores ao redor das 1330h do domingo, dia 17/09, procedendo para atracação para inspeção e inquerito no cais do armazém 25.
Após concluid as inspeções técnicas, não constando avarias, o navio foi liberado para embarcar sua carga de 14.000 t. de sacos de açucar.
Caracteristicas de registro e tecnicas do navio:
- Nome: Commander
- IMO: 7530389
- Bandeira: Panama
- Indicativo Internacional de Chamada: H9AU
- Porto de Registro: Panama
- Armador: Caravel Naviigation, Athens, Grécia
- Construtor: Kochi Jyuko K.K., Kochi, Japão
- Casco: 928
- Entrega: 1976
- Dwt: 16.641
- Comprimento total: 141,99 m
- Boca: 21,83 m
- Calado carregado: 9,09 m
- Porões: 4
- Guindastes: 4 x 15 t. Derrick style
Caravel Naviigation, Athens, Grécia
Durante sua carreira possuiu varios nomes e armadores, inclusive escalando Santos com os nomes anteriores
Como Medusa, embarcando açucar em sacos
Cais do armazém 16/17 em 12/01/2001 - Rogerio Cordeiro
Segue a relação de seus nomes:
- Shinzan Maru (1976/1977
- Green Auklet (1977-1989)
- Dang Fedelia (1989-1991)
- Cosel (1991-1995)
- Faith (1995-1998)
- African Sky (1998-1999)
- Medusa (1994-2004)
- Honduras Uno (2004-2005)
- Commander (2005-2007)
- For Young (2007-2010)
O navio encerrou sua carreira como "For Young", sendo vendido para demolição na China. Chegou em Xinhui em 20 de janeiro de 2010, sendo entregue para deemolição
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Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 17/09/2006
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