quarta-feira, 31 de agosto de 2011

M/V Commander / H9AU - Demandando o porto após desencalhe - 17/09/2006

   
H   9   A   U

Imagens da faina de desencalhe e navegação demandando o porto do cargueiro convencional panamenho "Commander" no dia 17/09/2006.


O navio em lastro, quando fundeado na Barra aguardando atracação para embarque de açucar teve seu ferro garrado na noite de sabado, 16/09/2006, vindo a encalhar próximo da Ilha das Palmas, devido a condições do mar e fortes ventos naquela noite.


A embarcação desencalhou com auxilio de rebocadores ao redor das 1330h do domingo, dia 17/09, procedendo para atracação para inspeção e inquerito no cais do armazém 25.

Após concluid as inspeções técnicas, não constando avarias, o navio foi liberado para embarcar sua carga de 14.000 t. de sacos de açucar.


Caracteristicas de registro e tecnicas do navio:
  • Nome: Commander
  •  IMO: 7530389
  •  Bandeira: Panama
  •  Indicativo Internacional de Chamada: H9AU
  •  Porto de Registro: Panama
  •  Armador: Caravel Naviigation, Athens, Grécia
  •  Construtor: Kochi Jyuko K.K., Kochi, Japão
  •  Casco: 928
  •  Entrega: 1976
  •  Dwt: 16.641
  •  Comprimento total: 141,99 m
  •  Boca: 21,83 m
  •  Calado carregado: 9,09 m
  •  Porões: 4
  •  Guindastes: 4 x 15 t. Derrick style
Caravel Naviigation, Athens, Grécia


Durante sua carreira possuiu varios nomes e armadores, inclusive escalando Santos com os nomes anteriores


Como Medusa, embarcando açucar em sacos
Cais do armazém 16/17 em 12/01/2001 - Rogerio Cordeiro


Segue a relação de seus nomes:

  • Shinzan Maru (1976/1977
  •  Green Auklet (1977-1989)
  •  Dang Fedelia (1989-1991)
  •  Cosel (1991-1995)
  •  Faith (1995-1998)
  •  African Sky (1998-1999)
  •  Medusa (1994-2004)
  • Honduras Uno (2004-2005)
  • Commander (2005-2007)
  •  For Young (2007-2010)

O navio encerrou sua carreira como "For Young", sendo vendido para demolição na China. Chegou em Xinhui em 20 de janeiro de 2010, sendo entregue para deemolição


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Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 17/09/2006

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