M/S AS Valentia / A8SO8 - Um Supramax de construção chinesa

 A   8   S   O   8

Seguem fotos do graeleiro tipo Supramax (faixa entre 53.000-60.000 dwt) AS Valentia suspendendo de Santos no dia 25/09,.carregado com 53.000 t de açucar a granel, com destino a Bandar Iman Kohmeini, Irã.

O navio, procedente de Fujairah, Emirados Árabes Unidos atracou no dia 21/09 no terminal Cargill 1 e concluiu suas operações nio início da tarde do dia 25, suspendendo assim que concluiu a sua documenteção de carga

Pertencente ao armador Ahrenkiel Shipmanagement GmbH & Co KG, Hamburg, Alemanha, foi construído pelo estaleiro Taizhou Kouan Shipbuilding Co Ltd - Taizhou JS, Taizhou, República Popular da China (http://www.cnkasc.com/ ), casco TK0102, entreguem em novembro de 2009.

Compondo uma classe de 8 navios utilizados pelo armador Ahrenkiel, a classe no total  (até o momento)

possue 18  navios encomendados drndo que sua maioria ja entregue aos seus armadores restando deste total 6 cascos em construção.

Os navios encomendados pela Ahrenkiel são:

AS Verginia - 2009

AS Valentia - 2009

AS Victoria - 2009

AS Vincentia - 2009

AS Venetia - 2010

AS Varesia - 2010

AS Valeria - 2010

AS Valdivia - 2011

Carcateristicas de registro

Nome: AS Valantia

IMO: 9453212

Bandeira: Libéria

Porto de Registro: Monrovia

Comprimento Total: 189,99 m

Comprimento (PP): 185,00 m

Boca moldada: 32,26 m

Pomtal: 18,00 m

Calado máximo: 12,80 m

Dwt; 56.823 t

Grt: 32.929 t

Nrt: 19.132 t

Porões: 5

Equipamentos para movimentação de carga: 4 guindastesx de 3o t swl

Propulsão: 1 motor diesel STX Man-B&W  de 6cy 6S50MC-C de 12.889 bhp x 127 rpm

Velocidade: 14,2 nós

Fotos: Marcelo 'Ostra' Lopes - MO - 25/09/2010
Cortesia: http://flagspot.net/flags/de~hf.html