F. Independência - F 44 / PWIN - Operação Dragão XXXII, demandando o cais da Mortona -10/12/2016

Imagens da Fragata Independência - F 44. a "Leo Pirata", classse Vosper Mk 10, demandando a atracação no cais da Mortona, na manhã do dia 10/12/2016,durante a fase final da Operação Dragão XXXVII.

A Fragata Independência - F 44, é o quinto navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil. A Independência foi a quinta de uma série de 6 fragatas da classe Niterói ordenadas em 20 de setembro de 1970 como parte do Programa de Renovação e Ampliação de Meios Flutuantes da Marinha, e a primeira construída pelo AMRJ - Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, Ilha das Cobras, Rio de Janeiro.

Teve sua quilha batida (casco 71) em cerimônia conjunta com a da F União em 11 de junho de 1972, foi batizada e lançada em 2 de setembro de 1974, tendo como madrinha a Sra. Luci Geisel, esposa do Presidente da Republica Exmo Sr. Ernesto Geisel. Entre as autoridades presentes a cerimônia de batismo da Independência, estavam o o Presidente da Republica Sr. Ernesto Geisel, o ex-Presidente da Republica Emílio Garrastazzu Médici, o Ministro da Marinha Almirante-de-Esquadra Geraldo de Azevedo Henning, o Comandante de Operações Navais Almirante-de-Esquadra José de Carvalho Jordão e o Diretor do AMRJ Vice-Almirante Álvaro de Rezende Rocha.

Fez-se ao mar pela primeira vez em 11 de dezembro de 1978 para realizar as provas de mar. Foi submetida a Mostra de Armamento e incorporada em 3 de setembro de 1979 (Portaria n.º 1488 de 27/08/79), pelo CEMA AE Carlos Auto de Andrade, em cerimônia que contou com a presença do MM, AE Maximiano Eduardo da Silva Fonseca, do Governador do Rio de Janeiro, Sr. Chagas Freitas e do Diretor do AMRJ, VA (EN) Hugo Friedrich Schieck Júnior. Naquela ocasião, assumiu o comando o Capitão-de-Mar-e-Guerra Jorge Cardoso de Mendonça.

Para saber mais sobre o navio:

• http://naval.com.br/ngb/I/I027/I027.htm

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 10/12/2016 - mmls10@uol.com.br

Fragata União (F 45) / PWUN - Atracada no cais da Mortona, imagens em detalhes

Detalhes da Fragata União, atracada no cais da Mortona, logo após sua atracação por BB, na manhã do dia 10/12/2015.

Além de detalhes do navio, euipamentos e armamentos, mostramos o cerimônial de desembarque após recepção na atracação do Capimar Santos pelo CF Malafaia, Comandante da embarcação.

Imagem ofertada pelo Site Poder Naval e Blog Sasntosshiplovers co CF Malafaia, 

Oficiais e Guarnição da F. União (F 45)

Morteiro AS Boroc, 2 x 375 mm + passadiço

Vickers Mk 8 - 114,8 mm

Asa do passadiço de BB - Premiação 'Echo" (premio de Eficiência), melhor navio do 

Esquadrao de fragatas Pintado na asa do passadiço de ambos os bordos

Canhão Trinity 40 mm AAe - BB

Lançado de Missel mar-mar Exocet MM 40

Mastro Principal com Flâmula de Comando

Lançador de Schaff BB

Portaló do navio - BB -Guarnição de cerimônial perfilada

Desembarque do Capimar Santos em recepção após a atracação 

Comandada  pelo CF Malafaia

Capimar Santos desembarcando após atracação e recpção a bordo

Sistema de misseis AAW (8 celulas) Aspide

Popa

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 10/12/2015 - mmls10@uol.com.br

Fragata União (F 45) / PWUN - Demandando o cais da Mortona, fotos em detalhes

Imagens em detalhes da Fragata "União" (F 45), classe Vosper Mk 10, demandando o cais da Mortona, na manhã do dia 10/12/2015, como parte das comemorações do Dia do Marinheiro (13/12).

A Fragata União - F 45, é o sexto navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil. A União foi a sexta e ultima de uma série de 6 fragatas da classe Niterói ordenadas em 20 de setembro de 1970 como parte do Programa de Renovação e Ampliação de Meios Flutuantes da Marinha, e a segunda construída pelo AMRJ - Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, Ilha das Cobras, Rio de Janeiro. 

Teve sua quilha batida em cerimônia conjunta com a da F Independência em 11 de junho de 1972, foi lançada e batizada em 14 de março de 1975, tendo como Madrinha a Sra. Hilda Faria Lima, esposa do então Governador do Estado do Rio de Janeiro. Entre 2 de junho e 30 de julho, realizou as Provas de Mar, tendo disparado nessa ocasião 44 tiros com o canhão de 4.5 pol e dois foguetes A/S com o Boroc. Depois de realizar as provas de mar, foi aceita e incorporada em 12 de setembro de 1980.

C a r a c t e r í s t i c a s

• Deslocamento: 3.200 ton (padrão), 3.800 ton (carregado).
• Dimensões: 129.2 m de comprimento, 13.5 m de boca e 5.9 m de calado.
• Propulsão: CODOG (Combined Diesel or Gas) com 2 turbinas a gás Rolls-Royce Olympus TM3B 28.000 shp cada; 4 motores MTU 16V956 TB91 de 3.940 bhp cada, acoplados a dois eixos e dois hélices Escher-Wyss passo variável.

• Eletricidade: 4 geradores diesel de 1.000 kw cada.
• Velocidade: máxima de 30.5 nós.
• Raio de ação: 1.300 milhas náuticas a 28 nós (turbinas Olympus) ou 4.200 a 19 nós (4 motores diesel).
• Armamento: 1 canhão Vickers Mk 8 de 4.5 polegadas/55 calibres (114mm); 2 canhões Bofors L/70 de 40 mm; em dois reparos singelos; 1 lançador de mísseis anti-submarinos Ikara; 2 lançadores triplos de mísseis antiaéreos de defesa de ponto Sea Cat; um morteiro duplo do foguetes SR-375 BOROC de 375mm e 2 lançadores triplos STWS Mk 1 de torpedos A/S de 324mm.
• Sensores: 1 radar de vigilância aérea tipo Plessey AWS-2, com o IFF Mk 10; 1 radar de vigilância de superfície ZW-06; agulhas giroscópicas Sperry Mk-19; 2 radares de direção de tiro Orion RTN-10X; MAGE FH-5 radiogoniometro HF D/F; Decca RDL-2/5 e CDL-160 radiogoniometro VHF; e sonar de casco EDO-610E.
• Sistema de Dados Táticos: CAAIS, com Link 11.
• Aeronaves: 1 helicóptero Westland SAH-11 Lynx.
• Código Internacional de Chamada: PWUN
• Tripulação: 209 homens, sendo 22 oficiais e 187 praças.

Obs:Características da época da incorporação.

O navio estará aberto a visitação pública nos dias 12 e 13 de dezembro no período entre 1400 e 1800 h.

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 10/12/2015 - mmls10@uol.com.br