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terça-feira, 22 de maio de 2018

M/V MSC Naomi / 3FRZ7, Turnaround Santos, 5 e 6/08/2017


Imagens do porta container panamenho "MSC Naomi" (IMO 9704984,109.510 t, 143.334 t. de deslocamento, 8.800 teus (700 teus reefer), em tunaround Santos nos dias 5 e 6 de agosto de 2017.


O navio afretado a MSC pertence ao armador China International Marine Containers (Group) Co Ltd. (CIMC), Shenzen, P.R.C.

 



 


Fotos Fábio Cimino e  Marcelo 'MO' Lopes, 5 e 6/08/2917

quinta-feira, 3 de dezembro de 2015

M/S MSC Bremen / A8LK7 - Foto Noturna


Imagem do porta container liberiano "MSC Bremen", suspendendo na noite do dia 20/11/2015.

A embarcação que opera afretadaao armador MSC Mediterranean Shipping Co SA, Genebra, Suiça, pertence ao armador D Oltmann GmbH & Co, Bremen, Alemanha.



Características Técnicas:

  • Chartername: MSC Bremen
  • Builder / Shipyard: Hyundai Samho Heavy Industries Co. ltd, Mokpo / Korea
  • Hull No: .S 328
  • Built: 03 / 2007
  • Flag / Port of Registry: Liberia / Monrovia
  • IMO Number: 9369734
  • Length over all: 294, 15 m
  • LBP: 283,21 m
  • Breadth moulded: 32,21 m 
  • Depth, moulded: 22,10 m
  • Design Draft, moulded: 12,00 m
  • Air Draft: 54,50 m
  • Total TEU Capacity: 5.029 teus
  • Reefer Capacity: 500 plugs
  • Main Engine: HYUNDAI SULZER 8cy 8RT-Flex 96C-B
  • Max Output /BHP MCR: 62.240 bhp
  • Service Speed on Design Draft: 25 kn
Foto: Marcelo 'MO' Lopes - 20/11/2015

terça-feira, 20 de outubro de 2015

M/V MSC Vita / 3EWM7 - Maiden voyage and call Santos


Imagens da primeira viagem após entrega pelo estaleiro e também primeira escala em santos do novíssimo porta container panamenho "MSC Vita" ((IMO 9702089, de 110.800 dwt-8.800 teus), demandando o terminal BTP 3, na manhã do dia 18/10/2015, procedente de Dalian (P.R.C.), Portos de embarque chineses, Hong Kong,  Cingapura e direto para Santos.


A embarcação, construída pelo estaleiro Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd. (No 2 Shipyard),  Dalian, P.R.C., casco nr C 8800-4, o 4o navio da classse a ser constuído, pertence ao armador MSC Mediterranean Shipping Co SA, Genebra, Suiça.


A embarcação de 299,89 m de comprimento e 48,20 m de boca,  em viagem de descarga, suspendeu na tarde do dia 19, com destino a Paranaguá, Montevideo,  e Buenos Aires.

Da classe, ja escalaram Santos o MSC Meline e MSC Letizia.


Fotos: Silvio Roberta Smera - 18/10/2015

sábado, 3 de outubro de 2015

M/S MSC Uganda - 4.554 teus afretado a MSC


Imagens do porta container alemão "MSC Uganda" (IMO 9141285, 63.523 dwt,  4.545 teus), operando afreado ao armador MSC Mediterranean Shipping Co SA , Genebra, Suiça e de propriedade do armador Reederei F Laeisz GmbH, Rostock, Alemanha, suspendendo na tarde do dia 18/02/2012.




Shipyard:Hyundai Heavy Industries Co., Ulsan, South Korea. hull 1008
Built:October, 1997
Class:GL
DWT:63645
TEU:4.554 TEU
TEU at 14 ts:3387 TEU
Reefer:350 Reefer Plugs
Speed:24,5 kn
Draft:13,00 m
LOA:294,13 m
Beam:32,20 m
Engine:MAN B&W 9cy 9K90MC-C - Mark V, 55.803 bhp x 104 rpm - Cons.: 134 t x 24 h HFO







Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 18/02/2013 - mmls10@uol.com.br

terça-feira, 15 de setembro de 2015

M/S MSC Coruna / A8ZV7 Vídeo e imagens


Vídeo realizado pelo Blog Canal do Porto de Santos e imagens do porta container liberiano "MSC Coruna" em escalas em Santos.

Vídeo Blog Canal do Porto de Santos - 08/06/2014


A embarcação (IMO 9480215, 74.505 dwt - 5.550 teus) opera afretada aoarmador MSC Mediterranean Shipping Co SA , Genbra, Suiça e pertence ao armador Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG, Hamburgo, Alemanha.







Fotos: Marcelo 'MO' Lopes e Silvio Roberto Smera
Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos www.canaldoportodesantos.com

terça-feira, 18 de agosto de 2015

M/V MSC Naomi / 3FRZ7 - Maiden voyage and call Santos


Imagens do porta container panamenho "MSC Naomi" suspendendo de Santos na tarde do dia 16/08/2015, realizandosua primeira viagem e primeira escala em Santos, aonde atracou na manhã do dia 15 no terminal BTP em operação de descarga, procedente do Extremo Oriente,


Construído pelo estaleiro New Times Shipbuilding Co Ltd., Jingjiang, P.R.C., casco 020883, entregue em julho de 2015, segui após cerimônia de entrega para Busan, Coreia do Sul, aonde iniciou suaprimeira viagem comercial, carregando e escalando também para embarque os portos de Shanghai, Ningbo, Chiwan, Yantian, na P.R.C., Hong Kong  e Cingapura, seguindo direto para Santos, aonde atracou na manhã do dia 15 no terminal BTP 3, por BB, com 13,50 m de calado, aonde iniciou suas operações de descarga para 1.781 movimentos de descarga, 103 movimentos de embarque e 4 movimentos de remoção.


A embarcação pertence ao armador China International Marine Containers (Group) Co Ltd. (CIMC), Shenzen, P.R.C. e esta operando para o armador MSC Mediterranean Shipping Co SA, Genebra, Suiça.



A embarcação de 110.800 dwt, 299,95 m de comprimento, 48,20 m de boca, 24,60 m de pontal, 14,50 m de calado máximo carregado, marca de verão (SSW) e tem capacidade para 8.800 teus.


Propulsado por um motor diesel Hyundai Man-B&W de 9cy 9S90ME-C9 de 64.486 bhp de potência x 78 rpm, um heixo, um hélice de passo fixo, velocidade de 22 nós.

IMO Ship No
Vessel Name
Built
Gross
Operator
Status
9710426
MSC ANZU
2015
95,403
MSC Mediterranean Shipping Co
Launched
9705005
MSC CATERINA
2015
95,403
MSC Mediterranean Shipping Co
Launched
9704972
MSC ELODIE
2015
95,403
MSC Mediterranean Shipping Co
In Service / Commission
9704996
MSC JULIE
2015
95,403
MSC Mediterranean Shipping Co
In Service / Commission
9704960
MSC LILY
2015
95,403
MSC Mediterranean Shipping Co
In Service / Commission
9704984
MSC NAOMI
2015
95,403
MSC Mediterranean Shipping Co
In Service / Commission
9710438
NEW TIMES 0208807
2015
92,500
MSC Mediterranean Shipping Co
On Order/Not Commenced


A classe é composta até o mmento pelos seguintes navios e encomendas:










Características de Registro:
  • Nome: MSC Naomi 
  • IMO: 9704984 
  • Bandeia: Panamá 
  • Indicativo de Chamada: 3FRZ7 
  • Porto de Registro: Panama
República do Panamá



Completou suas operações na tarde do dia 16 e suspendeu com destino a Paranaguá/PR, Montevideo, Uruguai e Buenos Aires, Argentina, aonde inícia sua viagem de retorno para o extremo oriente, com escalas nos portos nacionais antes de seguir em retorno, completando sua 1a viagem redonda.



Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 16/08/2015 - mmls10@uol.com.br