USS Wasp - LHD 1 / NEBP, Leaving Rio, 03/12/2017

Suspendeu na manhã do dia 03/12/2017, após escala pela primeira vez no Rio de Janeiro com destino a Base Naval de Sasebo, Japão o Navio de Assalto Anfíbio americano USS 'Wasp" - LHD 1

 O navio havia atracado o Pier Mauá na manhã do dia 30 de novembro, procedente da Base Naval de Norfolk. em viagem de transferência para a nova base no Japão.

Para ver mais imagens da escala:

• http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2017/11/uss-wasp-lhd-1-nebp-berthing-rio-de.html

Fotos: Edson de Lima Lucas, Leonaardo Pereira - 03/12/2017

USS Wasp - LHD 1 / NEBP, Berthing Rio de Janeiro, Maiden call Brazil

Demandou 0 cais do Pier Mauá manhã do dia 30/11/2017 no Rio de Janeiro,, o Navio de Assalto Anfíbio classe Wasp americano USS "Wasp" - LHD 1, procedente de Norfolk/VA, em sua primeira escala no Brasil.

 Em sua manobra de atracação foi assitido pelos rebocadores Crater e WS Cygnus (Wilson Sons´s Rebocadores), C-Brilhante (Camorim Serviços Marítimos) e Starnav Sagitarius da Starnav Serviços Marítimos Ltda.), auxiliando no posicionamento da atracação por BE.

O Navio devera permanecer até a manhã do dia 3 de dezembro, quando deverá suspender ao redor de 09:00 h.

Suas principais características técnicas são:

• Type:Landing Helicopter Dock (LHD) amphibious assault ship
• Displacement:40,500 long tons (41,150 t) full load
• Length:843 ft (257 m)
• Beam:104 ft (31.8 m)
• Draft:27 ft (8.1 m)

Propulsion:

• Two boilers, two geared steam turbines, two shafts, 70,000 shp (52,000 kW);
• Two General Electric LM2500 geared gas turbines,
•  two shafts
• Speed:22 knots 
• Range:9,500 nautical miles (17,600 km) at 18 kn 

Boats & landingcraft carried:

• 3 Landing Craft Air Cushion or
• 2 Landing Craft Utility[2] or
• 12 Landing Craft Mechanized[3]Troops:1,894 Marine DetachmentComplement:1,208Sensors 

Processing systems:

• 1 AN/SPS-49 2-D Air Search Radar
• 1 AN/SPS-48 3-D Air Search Radar
• 1 AN/SPS-67 Surface Search Radar
• 1 Mk23 Target Acquisition System(TAS)
• 1 AN/SPN-43 Marshalling Air Traffic Control Radar
• 1 AN/SPN-35 Air Traffic Control Radar
• 1 AN/URN-25 TACAN system
• 1 AN/UPX-24 Identification Friend Foe

Armament:

• Two RIM-116 Rolling Airframe Missilelaunchers
• Two RIM-7 Sea Sparrow missile launchers
• Three 20 mm Phalanx CIWS systems (LHD 5–8 with two)
• Four 25 mm Mk 38 chain guns (LHD 5–8 with three)
• Four .50 BMG machine guns

Aircraft carried (Actual mix depends on the mission) Standard Complement:

• 6 AV-8B Harrier II attack aircraft or
• 6 F-35B Lightning II stealth strike-fighters
• 4 AH-1W/Z Super Cobra/Viper attack helicopter
• 12 MV-22B Osprey assault support tiltrotor
• 4 CH-53E Super Stallion heavy-lift helicopters
• 3–4 UH-1Y Venom utility helicopters

Assault:

• 22+ MV-22B Osprey assault support tiltrotor

Sea Control:

• 20 AV-8B Harrier II attack aircraft
• or
• 20 F-35B Lightning II stealth strike-fighters
• 6 SH-60F/HH-60H ASW helicopters
  
  
  

Fotos: Edson de Lima Lucas, Ivan Cesar e imagens via Leandro Medeiros - 30/11/2017

USS Wasp - LHD 1, Esperado no Rio de Janeiro dia 30/11

Em sua primeira escala no Brasil é previsto para o dia 30/11/2017às 07:00 h a chegada e atracação do Navio de Assalto Anfíbio americano classe WASP USS "Wasp" - LHD 1 no Porto do Rio de Janeiro

A embarcação construída pelo estaleiro Ingall Shipbuilding em Pascagoula/MS e comissionado na US Navy em julho 1989, de 40.532 t. de deslocamento,  257 m de comprimento, 32 m 0de boca, 8,10 m de calado, capacitado par transportar cerca de 2.200 fuzileiros,  tem como missão primordial prover transporte e apoio de aeronaves a operações do Corpo de Fuzileiros Navais (USMC) em operações anfíbias.

O navio deve suspender na manhã do dia 3/12.

Fotos: Internet Source

ARA Spiro - P 43 / LOSP, Leaving Itajaí/SC, Fraterno XXXV

Imagens da Corveta argentina classe MEKO 140 A16, ARA "Spiro" - P 43 suspendendo de Itajaí/SC, de retorno a Base Naval de Puerto Belgrano, em Punta Alta, Argentina, no dia 20/08/2017.

Durante permanência na cidade, a embarcação abriu visitação pública no dia 19, recebendo um grande número de visitantes.

Class and type:	MEKO 140 A16  (Espora) class corvette
Displacement:	1,560 tons (1,790 tons full load)
Length:	91.2 m (299 ft)
Beam:	11.0 m (36.1 ft)
Draught:	3.33 m (10.9 ft) (hull)
Installed power:	22,600 bhp (16.9 MW)
Propulsion:	2 × SEMT Pielstick 16 PC 2-5 V400 diesels, 2 × 5-blade propelers
Speed:	27 knots (50 km/h)
Range:	4,000 nautical miles (7,410 km) at 18 knots (33 km/h)
Crew:	11 officers, 46 petty officers, 36 enlisted[1]
Sensors and processing systems:	Thales DA-05/2 air/surface search Thales WM-28, LIROD fire control Decca TM 1226 navigation Atlas AQS-1 hull MF sonar
Electronic warfare & decoys:	Decca RDC-2ABC Decca RCM-2 jammer 2 × Matra Dagaie decoys
Armament:	4 × MM38 Exocet anti-ship missiles 1 × 76 mm/62 OTO Melara dual purpose gun 2 × DARDO twin 40 mm AA guns 2 × .50cal machine guns 2 × triple 324 mm ILAS-3 tubes (WASS A-244S torpedoes)
Aviation facilities:	Helideck for Eurocopter Fennec

A embarcação, pertencente a 2a Division de Corbetas da Arrmada de La República Argentina encerrou sua participação na Operação Fraterno XXXV, na qual participou junto com unidade da Marinha do Brasil e retorna a sua Base.

Fotos: Luiz Fernardes Nardes - 20/08/2017