Imagens do Porta Container panamenho "Henry Hudson Bridge" (IMO 9302176), em rota do Extremo Oriente, procedente de Cingapura, direto, em viagem de descarga, demandando o Tecon 3, na tarde do dia 01/05/2016, em sua primeira escala no Porto de Santos.
A embarcação, pertencente ao armador Fukujin Kisen KK (Fukujin Kisen Co. Ltd.), Imabari, Japão e operando afretada ao armador Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (Kawasaki Kisen KK) ('K' Line) , Tokyo, Japão, quebrou o recorde de "O Maior navio em comprimento linear a atracar no Porto de Santos" (não é o maior em capacidade !!!).
O recorde anterior, pertencente ao porta container alemão "Prague Express", de 335,94 m havia sido quebrado no dia 15/11/2015
M/S Prague Express - 01/11/2015
Construído pelo estaleiro IHI Marine United Inc., Kure, Japão, casco nr. 3230, em outubro de 2008, a embarcação de 98.849 dwt, 336,00 m de comprimento, 45,80 m de boca, 24,40 m de boca, 14,04 m de calado máximo carregado, tem capacidade para transportar 8.212 teus, incluindo 800 tomadas frigoríficas ou alternativamente 6.100 teus @ 14 t.
Propulsado por um motor diesel Kawasaki Man-B&W de 12cy 12K98ME, de93.323 bhp x 94 repm, humeixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 25,6 nós,
Com previsão para realizar 1.691 movimentos de descarga, 34 remoções e 152 movimentos de embarque, a embarcação tem previsão de ermino e saída para o dia 02/1300 h
Fotos: Silvio Roberto Smera, Andrey Stark,091/05/2016
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