Santos Shiplovers: TSHD Rotterdam / PFCO - Em operação de dragagem

quarta-feira, 9 de setembro de 2015

TSHD Rotterdam / PFCO - Em operação de dragagem

Imagens da TSHD (Trailing Suction Hopper Dredger) holandesa "Rotterdam",

IMO 9229582 - 38.000 dwt, pertencente ao armador Van Oord Ship Management BV, Rotterdam, Holanda, demandando o Porto de Santos, área do Embraport, em serviço de dragagem, na tarde do dia 22/08/2015.

www.vanoord.com

As dragas de sucção (TSHD´s) são embarcações construídas para dragagem (aprofundamento de uma determinada área navegável), equipada com bombas e motores que permitam sugar areia, argila, lodo e até mesmo cascalho de mar ou de rio.

Possuem um ou dois edispositivos de sucção. executados a partir do navio para seus porões.

Uma boca de sucção de dragagem é ligada à extremidade do tubo de sucção, posicionado um pouco acima do leito, o que torna possível regular a mistura de areia e água necessária.

Uma draga de sucção pode esvaziar sua cisterna numa variedade de maneiras diferentes:

Descarregar por abertura das cisternas / descarga direta: Abertura de portas du no fundo da cisterna de modo que o material dragada seja despejado no mar.

Bombeamento - Usando bombas ou jatos de água para bombear a água para dentro da cisterna em alta pressão para que a areia se torna 'fluido' novamente, depois bomber a mistura resultante através de tubulações conectadas a cisterna.

Rainbowing - Este método é o mesmo que o bombear, através do sistema instalado na proa do navio diretamente no local destinado (Operações de aterro são geralmente as mais utilizadas nesta modalidade.

Construída pelo estaleiro Van der Giessen-de Noord BV, Krimpen a/d IJssel, casco nr. 980 (casco) e IHC Holland NV Dredgers, Kinderdijk, Holanda, casco nr. CO1227, (Finalização e equipamentos), em junho de 2001, de 38.000 dwt, 186,20 m de comprimento, 31,00 m de boca, 12,50 m de pontal, 9,04 m de calado máximo carregado.

Propulsada por dois motores diesel Wartsila Nederland BV, Holanda Wartsila de 12 cy 12V46C de 17.131 bhp x 500 rpm cada, dois eixos, ois hélices de passo variável, velocidade de 15,9 nós e é equipado com Bow Thruster tipo Thwart de passo fixo.