M/V Figalia Navigator / SVBM2 - Fotos Noturnas

 Imagens do graneleiro tipo Kamsarmax de bandeira grega "Figalia Navigator", (IMO  9588304- 81.480 dwt) suspendendo carregado na noite do dia 25/01/2015.

A embarcação pertence ao armador  Plutofylax Shipping Corp , Piraeus, Grécia.

Fotos: Marcelo ‘MO’ Lopes - 25/01/2015

M/T Axios / A8KR9 - Vídeo e fotos em detalhes

Video produzido pelo blog Canal do Porto de Santos do navio tanque de bandeira liberiana "Axios (IMO  9315941 - 47.781 dwt), demandando o terminal da Alemoa no dia 05/09/2015 e fotografias detahadas do navio suspendendo de Santos no dia 08/09/2011.

Blog Canal do Porto de Santos - 05/09/2015

www.canaldoportodesantos.com

A embarcação pertence ao armador Capital Ship Management Corp., Piraeus, Grécia.

Foi construído pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., Ulsan. voréia do Sul, casco nr. 0441 em fevereiro de 2007.

• Type of vessel: ICE CLASS 1A, OIL, PRODUCT & CHEMICAL TANKER, IMO II/III,100A1 DOUBLE HULL ESP, LI.
• Summer deadweight: 47.823 mt
• Summer draft: 12,52 m
• Summer freeboard: 5,.51 m
• Grt: 27.916 mt
• Nrt: 13.081 mt
• LOA: 183,88 m
• Beam: 32,20 m
• Depth: 18,00 m
• Keel to mast: 46.55 m

CARGO ARRANGEMENTS:

• Cargo / slop tanks:12/2 
• Cargo capacity (98% ex slop tanks): 49.565 m³
• Slop tank capacity (98%): 1.006 m³
• Cargo tank coating: Phenolic Epoxy
• Heating arrangement: 12 units heat exchangers SUS 316L cargo tanks heating coils SUS 316L slop tanks
• SBT / IGS / COW: Yes
• Number of manifolds on each side: 6 x 12" cargo + 2 x 8" slop
• Distance bow to mid-point manifold: 92,88 m
• Distance main deck to center manifold: 2,10 m
• Distance manifolds to ship's rail: 4,60 m
• Natural segregation with double valves: 6 + 1
• Cranes / SWL: 1 x 10 mt

CARGO PUMPS

• Cargo pump type: Hydraulic driven, submerged centrifugal Framo pumps
• Number of cargo pumps:  12 + 2
• Capacity of cargo pumps: 12 x 600 m³ / hr + 2 x 300 m³ / hr

PROPULSION:

• Main engine: B&W  7cy7S50MC-C - MCR 15,820 bhp @ 127 RPM
• Propeller type: Controllable pitch propeller
• Speed:14,5 kn
• Generators: 2 x 900 kW @ 720 RPM + 1 x 740 kW @ 720 RPM
• Bow thruster:N/A

Vídeo: Blog Canal do Porto de Santos - www.canaldoportodesantos.com
Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 08/09/2011

M/S Cap San Antonio / D5FI9 - Detalhes, por Viviane Nobrega

Imagens em detalhes capturadas por Viviane Nobrega do porta container liberiano "Cap San Antonio" (IMO  9622241 - 124.424 dwt - 9.669 teus), demandando o Porto de Santos na tarde do dia 21/11/2015.

A embarcação de 333, 20 m de comprimento, 48,20 m de boca, foi construída pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Coréia do Sul, casco nr. 2525, em  janeiro de 2014.

Pertence ao armador Columbus Shipmanagement GmbH, Hamburgo, Alemanha (Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG, Hamburgo, Alemanha).

Características de Registro:

• Nome: Cap San Antonio
• IMO: 9622241
• Bandeira: libéria
• Indicativo de Chamada: D5FI9
• Porto de Registro: Monrovia

República da Libéria

Fotos: Viviane Nobrega - 21/11/2015

Manobras na manhã do dia 24/11/2015

Algumas das manobras da manhã do dia 24/11/15

M/S MOL Guardian / A8WH6 / 9535175

Full Container - 71.416 dwt - 5.605 teus

Mitsui OSK Lines Ltd (MOL), Tokyo, Japão (Charter)

(Peter Doehle Schiffahrts-KG, Hamburgo, Alemanha)

M/S BARRY / V7CE6 / 9237503

Full Container - 41.800 dwt - 3.091 teus

Klaveness Ship Management AS. Oslo, Norway

5

Fotos: Viviane Nobrega - 24/11/2015

M/V ABY Jeannette - Maiden Call Santos, embarque de soja a granel

Imagens do Graneleiro tipo Kamsarmax de bandeira maltesa "ABY Jeannette", em sua pimeira viagem a Santos, demandando o canal de acesso do Porto de Santos, na tarde do dia 21/11/2015, para atracação no terminal TGG, aonde realizará embarque de cerca de 60.000 t. de soja a granel.

 A embarcação construída pelo estaleiro STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd., (Jinhae Shipyard), Changwon, Coréia do Sul, casco nr. 1624 em abril de 2014, como "AM Kriviy Rih",  sob encomenda do armador Mitsubishi Corp., Tokyo, Japão, mas vendido ainda em construção para o armador Augustea Tecnoservice Srl, Napoles, NA, Itália (ABY Group Holding Ltd., Silema, Malta).

www.augustea.com

De 82.566 dwt, 228,92 m de comprimento, 32,26 m de boca, 20,20 m de pontal, 14,52 m de calado máximo carregado, marca de verão (SSW), 5,65 m de borda livre (SSW) e 7 porões de carga.

Propulsado por um motor diesel STX Engine Man-B&W de 6cy 6S50MC-C de 12.947 bhp de potência x 89 rpm, um eixo, um hélice de passo fixo, desenvolvendo velocidade de 14,5 nós.

Classification
Main Class Symbols:	I Hull   Mach
Service Notations:	Bulk carrier CSR CPS(WBT) BC-A (holds 2, 4 & 6 may be empty) ESP GRAB[20]
Navigation Notations:	Unrestricted navigation
Additional Class Notation(s):	AUT-UMS (SS) , MON-SHAFT , BWT , ERS-S , INWATERSURVEY
Machinery:	MACH
Equipment:	2(Ch 84 Q3)

Identification
Register Number:	27107R
IMO Number:	9619804
Ship Name:	ABY JEANNETTE
Ex Names:	AM KRYVIY RIH (2014)
Call Sign:	9HA3587
Type & service:	Bulk carrier
System Ship Type:	Bulk carrier
Owner:	ABY SEVEN LIMITED
Connecting District:	PIRAEUS (LPR)
Flag:	MALTA
Port of Registry:	VALLETTA

República de Malta - Mercantile Ensign

Fotos: Marcelo 'MO' Lopes e Viviane Nobrega - 21/11/2015