segunda-feira, 30 de setembro de 2013

NPaOc Apa (P 121) / PWAP - Imagens


Imagens do Navio Patrulha Oceânico Apa (P 121) demandando o canal do porto de Santos na última sexta-feira por volta das 1500 h. O navio ficou aberto á visitação durante o final de semana conforme nossa publicação, e deixou o porto na manhã de hoje por volta das 0930 h seguindo para o Rio de Janeiro.




O navio foi construído pela BAe Systems Maritime - Naval Ships em Scotstoun, Glasgow em 2010. Possui 90,50 m de comprimento, boca de 13,5 m e calado médio de 4,5 m.




Originalmente encomendado pelo Governo de Trinidad & Tobago, como "Scarborough" (CG 51), em contrato assinado com a Vosper Thornycroft Shipbuilding, mas posteriormente recusado pelo próprio contratante, sendo adquirido como compra de oportunidade  pela Marinha do Brasil.

Para ver/saber mais:





Fotos: Gustavo Castro® - 27/09/2013

sexta-feira, 27 de setembro de 2013

NPaOc Apa (P 121) . PWAP - Visitação Pública


Segundo informações do jornal 'A Tribuna' o NPaOc Apa ( P 121) estará aberto a visitação pública no sábado e domingo, das 14 às 17h no cais do armazém 33/34 (que contrariando a matéria do próprio Jornal "Não é tão próximo assim do cais da Mortona, sede da CPSP".).

Fonte:


Até o momento da edição deste post 27/1835h) não havia nada no site da CPSP sobre, mas creio realmente abrir visita.

quarta-feira, 25 de setembro de 2013

M/V ABML Eva / 9HA3041 - Mais um Cape Size em viagem a Santos


Imagens do graneleiro tipo Cape size maltês "ABML Eva" (106.659 dwt x 253,50 m x 43,00 m), suspendendo do TGG, após carregamento de milho a granel na tarde de 01/09/2013, com Ddestino a Fujairah (UAE), com escala em Port Louis, Mauricio.


A embarcação, procedente da Argentina, chegou em Santos na manhã do dia 20/08, atracando no TGG na madrugada do dia 31/08, quando iniciou o embarque.





Pertencente ao armador  Augustea Atlantica SpA, Napoles, Itália e foi constryído pelo estaleiro STX (Dalian) Shipbuilding Co Ltd., Wafangdian, P.R.C., casco nr. D 2025 em maio de 2012 como Ince Istanbul (Ince Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Turquia). Durante sua construção foi adquirido pela Augustea e foi renomeado e incorporado como "ABML Eva".



Características de Registro:
  • Nome: ABML Eva
  • IMO: 9481702 
  • Bandeira: Malta 
  • Indicativo de Chamada: 9HA3041 
  • Porto de Registro: Valletta
República de Malta - Civil Ensign




Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 01/09/2013

terça-feira, 24 de setembro de 2013

NPaOc Apa (P 121) / PWAP - ETA SSZ 27/09


É prevista a chegada e atracação do NPaOc Apa (P 121) às 1500h  do dia 27/09 (sexta feira) para atracação na Mortona (com possibilidade de mudança de berço, devido as obras de extensão do cais acostável na região).

A embarcação uma das mais novas da Marinha do Brasil, realizará sua primeira viagem a Santos.

Segue abaixo trecho da pagina do navio do site" Navios de Guerra Brasileiros (NGB) ":

http://www.naviosbrasileiros.com.br/ngb/A/A134/A134.html

" O Navio Patrulha Oceânico Apa - P 121, ex-Scarborough - CG 51 (1), é o quarto navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem a esse Rio no Mato Grosso, na divisa do Brasil com o Paraguai. Foi construído pela BAe Systems Maritime - Naval Ships em Scotstoun, Glasgow, teve sua construção iniciada em 10 de setembro de 2008, sua quilha foi batida em 16 de fevereiro de 2009, foi lançado ao mar em 19 de novembro de 2009 e sua construção finalizada em julho de 2010. Em 7 de setembro de 2010 completou os testes de mar de forma bem sucedida na costa da Escócia e tinha previsão de entrega para outubro. Em janeiro de 2012 o Governo do Brasil assinou contrato no valor de cerca de £ 133,8 milhões, adquirindo junto a BAe Systems três navios-patrulha oceânicos ..."


Foto: NGB

segunda-feira, 23 de setembro de 2013

M/T Cypress Galaxy / 3ELY4 e M/S CSAV Houston / DBUV - Demandando Santos sob fortes ventos, 21/09/2013


Imagens do navio tanque químico panamenho "Cypress Galaxy" (19.998 dwt x 147,83 m x 24,20 m) e do porta container alemão "CSAV Houston" (67.660 dwt x 277,,23 m x 40,00 m x 5.762 teus, demandando a Alemoa 4 e Cais do Saboó 4 respectivamente, sob o forte vento de SE repentino iniciado no momento de suas manobras.


o Cypress Galaxy, procede de Charleston/SC, Portsmouth/VA, EUA e Aratu/BA, para descarga de PDQ a granel e o CSAV Houston, em viagem N de embarque de containers, procedia de Buenos Aires, Montevideo e Itajaí/SC e seguirá para o Rio de Janeiro, Caucedo, República dominicana e USG.




Características de Registro:
  • Armador: Tokyo Marine Co Ltd., Tokyo, Japão (MOL, Tokyo, Japão)
  • Nome: Cypress Galaxy 
  • IMO: 9379993 
  • Bandeira: Panamá 
  • Indicativo de Chamada: 3ELY4 
  • Porto de Registro: Panama






Características de Registro:
  • Armador: ER Schiffahrt GmbH & Cie KG, Hamburgo, Alemanha (Afretado a CSAV, Valparaiso, Chile) 
  • Nome: CSAV Houston 
  • IMO: 9208091 
  • Bandeira: Alemanha 
  • Indicativo de Chamada: DBUV 
  • Porto de Registro: Hamburgo


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Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 21/09/2013

sexta-feira, 20 de setembro de 2013

Atualização NMB - N/M Fernão de Magalhães / PPYZ


Depois de muito tempo sem atualizações por problemas de saúde e técnicos, retomamos as atualizações do NMB (Navios Mercantes Brasileiros), com o mais novo navio nacional, o porta container N/M ‘Fernão de Magalhães‘, terceira unidade da classe Sebastião Caboto, entregue pelo estaleiro em Shanghai e incorporado em julho de 2013.

A embarcação realizou sua viagem inaugural no dia 14/09/2013 em Santos/SP.

Foto: Marcelo 'MO' Lopes  -14/09/2013

M/V Hanjin Rotterdam / 3FDB - 2o navio da classe Hanjin Seattle, os maiores já atracados em SSZ, em viagem inaugural


Imagens do porta container panamenho "Hanjin Rotterdam" (102.529 dwt / 335,63 m / 8.568 teus) demandando o canal de acesso do Porto de Santos para atracação no TECON, no início da tarde de sábado, 14/09, em sua viagem inaugural a cidade, segunda unidade da classe do Hanjin Seattle, os recordistas em comprimento linear do Porto de Santos.


Procedente de Shanghai, Mawan, P.R.C. Hong Kong, Cingapura e Port Kelang, Malásia, direto para Santos, a embarcação atracou no Tecon 3, com previsão para 1.312 movimentos de descarga, 21 movimentos de embarque e 646 remoções.

A embarcação operava na rota Europa x Extremo Oriente via Africa do Sul, quando foi remanejado para a rota Faer East x SAEC.


A embarcação, pertence ao armador Hanjin Shipping Co. Ltd., Busan, Coréia do Sul e foi construído pelo estaleiro Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Coréia do Sul, casco nr. 404, em abril de 2011.





Principais Características Técnicas:
  • Dwt: 102.529 dwt 
  • Comprimento Total: 335,63 m 
  • Boca: 42,80 m 
  • Pontal: 24,80 m 
  • Calado Máximo Carregado: 14,52 m 
  • Capacidade de Transporte de Containers: 8.586 teus, incluindo 800 tomadas frigoríficas 
  • MCP: 1 motoer diesel Hyundai Wartsila de 12cy 12RT-flex96C de 93.323 bhp x 102 rpm
  • Velocidade: 25,2 nós

Para ver/saber mais sobre os navios desta classe em SSZ:






Características de Registro:
  • Nome: Hanjin Rotterdam
  • IMO: 9461489 
  • Bandeira: Panamá 
  • Indicativo de Chamada: 3FDB 
  • Porto de Registro: Panama





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Fotos: Marcelo 'MO' Lopes - 14/09/2013